撞成这样，修，还是不修？

美国“福克斯”新闻网15日称，美国海军发布的最新照片显示，这艘美国航母外部可见明显的损伤，但具体情况还不清楚。美国海军从13日开始陆续发布了该航母受损后的照片，右舷升降机后部的舷台有明显撞击痕迹，右舷靠近船尾的地方有一道撕裂，沿着船舷的一根管道似乎也受到了严重损坏。美国海军学会网站称，这些只是航母受损情况的一部分，但“其他部分的受损情况相对更轻一些”。

老司机注意到，美国海军15日发布的照片显示， “杜鲁门”号的右舷多处出现损伤，但并没有影响到它的正常运作——照片上可见该航母飞行甲板停满了战斗机和一架e-2c舰载预警机。不过美国海军学会网站透露的信息显示，该航母似乎也没照片上表现出来的这么不受影响——目前“杜鲁门”号航母位于地中海东部，并计划进入港口，以便检查团队评估该舰所需的维修。尚不清楚维修需要多长时间，但五角大楼官员表示，这次维修的目标是让“杜鲁门”号尽快恢复部署。

从受损部位看，“杜鲁门”号可能最受影响的是负责提升战斗机到飞行甲板的升降机。美国“尼米兹”级航母上配备了4部升降机，这次受损部位靠近右后方的那一部。尽管从外形上看，该升降机本身没有明显损伤，出事的是旁边的舷台，但升降机本身牵涉到诸多线缆和液压系统，这些内部看不见的部分有没有在撞击中弯曲变形，还需要仔细检查后才能确定——这也是美国海军急着让该航母进港评估的原因。

值得注意的是，“杜鲁门”号航母本身是美国当前在中东地区军力的象征，也是美军应对胡塞武装对于红海航道袭击的关键力量。从去年12月部署到红海期间以来，胡塞武装宣称多次向该航母发动攻击，仓促之间“葛底斯堡”号巡洋舰还误将从“杜鲁门”号上起飞的一架“超级大黄蜂”战斗机击落。美国海军承认，“杜鲁门”号航母打击群是“在二战以来美国海军最紧张的持续战斗活动时期开展行动”。

因此对于美国海军而言，“杜鲁门”号在这次撞船事件中的损伤情况就非常重要了——如果损伤不大的话，可能会在港口短暂维修就再度出海继续作战部署，等待完成此轮部署后再回到母港大修。但如果评估认为升降机等关键部位存在损伤、影响到航母的整体作战能力的话，考虑到该航母目前仍处于与胡塞武装的持续作战状态，它就很可能中断部署，率先返回基地修复。

无论“杜鲁门”号是在就近港口短暂维修还是返回基地大修，美国航母的全球部署计划都会产生连锁反应。近年来美国航母状态普遍不佳，再加上全球部署带来的超强度使用，导致实际可用的航母数量捉襟见肘，甚至在五角大楼最重视的西太平洋方向也多次出现“航母空窗期”。

根据美国海军学会网站的数据，目前美国现役11艘航母中，仅有4艘处于可部署状态：位于日本的“华盛顿”号、位于南海的“卡尔·文森”号、位于中东地区的“杜鲁门”号以及美国本土的“尼米兹”号。按照美国海军原先的计划，“杜鲁门”号应该在中东地区继续部署至少4个月，在此期间老迈的“尼米兹”号将在完成一系列训练任务和海外联合演习后，再前往中东接替“杜鲁门”号。而如今“杜鲁门”号意外受损，意味着红海海域将出现短暂的美国航母“空窗期”，倘若需要“尼米兹”号提前赶来中东，美国海军的全球部署计划也将被打乱。

枢密院十号/老司机马识途