新款伊兰特扛起了现代销量大旗?这话还为时尚早

2020年11月16日21:56:06 汽车 1548

伊兰特是现代在汽车市场上布局的一款非常重要的车型,这款车在经历了一段时间的停产之后,如今终于迎来了它的第7代车型。这款车型在市场上更迭30年之久,凭借着强劲的实力为消费者带来了数次惊喜。但由于现在韩系车在国内市场上的影响力大不如前,所以现在它急需一款车来帮助自己挽回颓势,而第7代伊兰特似乎成为了现代汽车的那颗“救命稻草”。

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在刚刚过去的10月份,现代伊兰特一上市就获得了上千的订单。到10月底,新车的销量已经达到了11,037辆,这个数据在之前可是很少出现的。现代伊兰特的表现,也给现代汽车打了一剂强心针,似乎它们在国内市场上还有希望。

不过对于这款车,个人其实并不太看好,虽然现在这款车获得了上万的销量,但是这其中有多少人是为了情怀而买单的,我们也并不清楚。毕竟伊兰特在国内市场上也已经有几十年了,国人对它或多或少是有一些情怀的。就像当年的大众桑塔纳一样,老款桑塔纳停产后还有很多人呼吁它复产,并且表示自己愿意为情怀买单。但呼声高,真正愿意为了它买单的又有多少人呢?

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新款伊兰特基于现代第3代平台打造而来,外观与新款的索纳塔和菲斯塔的造型非常相似,都采用了大嘴式的进气格栅,这个造型有点像鲶鱼,所以很多人也把它称为“鲶鱼嘴”式的前脸。但它的这个外观太激进、太个性了,对于年轻人可能比较具有吸引力,但年龄稍长一些的消费者,他们买车追求的并不是个性,追求的是稳重。

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而且它的价格定得也有些偏高,现代伊兰特的厂商指导价为9.98万到14.18万元,而且在售的车型无一例外都没有降价。一台1.5升入门级版本的车型起售价就要9.98万,加上购置税等其他一些费用,落地至少要10万多。

但是在A级车领域,合资品牌的车型布局是非常丰富的,像大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉这些车型,基本都要销量有销量,要口碑有口碑。而且它们现在都有终端优惠,就拿大众朗逸来说,现在北京地区有着3.95万的优惠,它的起售价只要6.79万元,10万多的价格都能买到一辆1.5升顶配版的车型了。

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现在连这些A级市场当中的佼佼者在价格上都做出了这么大的让步,而伊兰特的价格却一直这么坚挺,很难保证在日后它不会被这些车型低价的战略所影响。毕竟国人在买车的时候,最注重的还是车辆的性价比,颜值是次要的。

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而且就品牌的影响力方面而言,丰田、大众哪一个的品牌影响力不比现代高呢?以现代汽车为首的韩系车,如今在国内市场上正面临着口碑下滑、销量下跌的景象。而丰田、大众这些品牌在国内可谓是发展的势头正盛,随便哪个领域拿出来一款车,销量都是顶尖的,现代又拿什么与它们相竞争呢?

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现代伊兰特这款车虽然现在确实取得了一点不错的小成绩,但情怀总有被消耗完的时候,想靠着这一点成功实现逆袭,很显然是不太现实的。而且这款车上市的时间还不久,日后如果出现口碑方面的问题,还有可能会影响它自身的销量。所以综合各方面,现在就说伊兰特帮现代实现了逆袭,还有些为时尚早。

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