速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助

2020年11月08日18:36:06 汽车 1755

对很多人来说,省油是很重要的,毕竟油费可是日常用车成本里的大头。注重用车成本的小伙伴可以看看轩逸和远景X6这两款车,油耗表现都相当的不错。那这两款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它们的实际表现吧。

速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助 - 天天要闻

车型:日产轩逸 2019款 新轩逸·经典 1.6XE 手动舒适版

指导价:9.98万元

2020-09月车系整体零售销量:57525辆

速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助 - 天天要闻

车头采用了十分运动的设计,配合犀利的大灯,使前脸设计看上去颇为年轻。接下来看下配置,轩逸 2019款 新轩逸·经典 1.6XE 手动舒适版标配卤素远近光灯、大灯高度可调。

速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助 - 天天要闻

接下来看看后视镜,该车配备电动调节。

速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助 - 天天要闻

来到车内,轩逸 2019款 新轩逸·经典 1.6XE 手动舒适版内饰采用了黑色为主色调,加上银色饰物,看起来非常时尚。

速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助 - 天天要闻

车主点评:

最后再来总结下这款车,最满意的当然真的很省油了,我开到现在都觉得他到底要不要烧油。

车型:吉利远景X6 2020款 1.4T CVT亚运版

指导价:9.99万元

速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助 - 天天要闻

远景X6 2020款 1.4T CVT亚运版前脸设计风格颇为大气,格栅采用了水波涟漪式的设计,配合犀利的大灯,视觉效果还是不错的。

速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助 - 天天要闻

接下来看看后视镜,该车配备电动调节、锁车自动折叠、电动折叠、加热。

速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助 - 天天要闻

远景X6 2020款 1.4T CVT亚运版内饰进一步突出了实用性,平底三辐式方向盘搭配10.25英寸的触控液晶中控屏,看上去科技感强烈。

速腾快让道,轩逸来了!合资10万元买到就是赚到还有胎压显示、刹车辅助 - 天天要闻

车主点评: 最后再来总结下这款车,首先就觉得这辆车的外观很好看,一眼吸引了我,然后内饰也挺不错的,而且动力挺强,空间也挺大的,这些都挺满意的,主要是性价比很高,价格比较合适。

总结:轩逸外观风格还是走简洁明快的路线,一眼看过去十分别致。安全配置丰富,可靠性有保障。在动力方面虽然表现一般,但是在其他方面的亮点还是不少的。而远景X6,内饰的设计感别具一格,十分受到年轻人的欢迎。空间方面相比同级别的轿车还是有一定优势的,居家旅行不会因为空间小而烦恼。价格方面表现不错,价格不高,但是该有的都有。

【本文来自易车号作者大胡子带你看车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

汽车分类资讯推荐

9万泰国车主的选择!比亚迪当地工厂喜迎投产一周年 - 天天要闻

9万泰国车主的选择!比亚迪当地工厂喜迎投产一周年

快科技7月10日消息,比亚迪在泰国罗勇府的工厂最近迎来了投产一周年的重要时刻,同时也正式交付了在泰国的第9万辆新能源汽车。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在活动中表示,比亚迪进入泰国三年来,不仅致力于提供高品质的产品和服务,还积极履行社会责任。他提到,比亚迪在泰国北部发生灾害时迅速提供援助,为当地社...
比亚迪官宣:天神之眼智能泊车,安全及损失由车企兜底,不用走保险 - 天天要闻

比亚迪官宣:天神之眼智能泊车,安全及损失由车企兜底,不用走保险

导读:从行业角度看,比亚迪是目前唯一一家在特定场景下公开比照L4级别自动驾驶,进行责任划分并承诺终身兜底的车企。(文/观察者网周盛明 编辑/高莘)7月9日,比亚迪汽车通过官方微博宣布:比亚迪在智能泊车场景取得关键突破,在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,并承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能...
专家预测 2035 年中国新能源汽车渗透率将达 9 成 - 天天要闻

专家预测 2035 年中国新能源汽车渗透率将达 9 成

IT之家 7 月 10 日消息,在今日的 2025 贝壳财经年会上,中国汽车工程研究院股份有限公司、政研咨询中心副总工程师朱云尧表示:“中国未来走向一定是以绿色电力为主要消耗能源的主体,整体来说,我们预判在 2025 年,整个中国新能源汽车的渗透率约达到 50%,到 2030 年会达到 70% 到 75% 的渗透率,到 2035 年就会达到 85%...
新能源销量半年报:折腾了半天,电车还是“杀不死”油车 - 天天要闻

新能源销量半年报:折腾了半天,电车还是“杀不死”油车

此刻,2025年已然过半。作为中国汽车行业一路走来的见证者,一直在想究竟应该如何总结这暗潮涌动的180多天,思考片刻后我给出的答案是:“充满确定性与不确定性。”前一部分,更多代指的是随着电动化转型浪潮的愈演愈烈,整个大盘的未来到底在哪里,其