道奇挑战者SRT地狱猫Redeye宽体版:70年代至今的经典肌肉野兽

2020年07月11日19:28:15 汽车 1786

当然,您可以在绝对基础的挑战者上花费不到30,000美元,并获得一款带后轮驱动的有趣复古肌肉车。即使引擎盖只有305马力的V6,您也可以认为这是一个不错的选择。

但是道奇当然不止于此。挑战者的铭牌自1970年以来一直存在,但它已经退役了一段时间,在2000年代后期恢复了发展,因为底特律三大汽车制造商与包括福特野马和雪佛兰Camaro在内的新一代汽车展开了竞争。更早的时代。

道奇拥有不少于九个挑战者的级别和性能套件,其中售价92,245美元的SRT Hellcat Redeye Widebody是顶级猫科动物——红红的眼睛。2020年道奇挑战者SRT地狱猫Redeye Widebody身着“ Sinamon Stick”油漆作业。

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这辆车在样式上毫不犹豫地具有侵略性,可能比目前更新的肌肉和小马车更富侵略性。在获得众多选配件之前,起始价格为58,995美元。

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那么为什么是“宽体”?好吧,这款Challenger的总宽度增加了3.5英寸,而较宽的挡泥板可容纳20英寸乘11英寸的轮胎,并使用倍耐力P-Zero轮胎。

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20英寸的车轮是“ Carbon Black”铝

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制动力由Brembo制动制动器提供。

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Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody看起来引人注目,做得很棒。

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直接唤起了挑战者现在50年的遗产。“ SRT”代表“街道和赛车技术”,即该品牌的性能部门。

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一对咆哮的引擎盖铲子几乎让我忽略了黑色赛车带(它们是“ Carbon”,另加近1,000美元)。

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挑战者的路途令人生畏。它宣布自己。

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高强度头灯在深夜驾驶中非常有效,但外观并不复杂。

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最初的空气动力学元素最初让我担心,进出车道会很棘手,但通常间隙足够。

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向后,挑战者有一个扰流板。老实说,这是一个温和的破坏者。

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像前端一样,可能早在1970年代就已经这样了。

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SRT徽章也显示在此处。

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尾灯与前灯没有关系,但这与挑战者的氛围一致:它不试图像当代两扇门的无缝,集成设计。

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如果您仔细观察,您会看到地狱猫的标志变成红眼睛

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行李箱空间宽敞:刚好超过16立方英尺。

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买东西本来可以容纳更多的杂货。

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现在是关键时刻!让我们打开引擎盖,仔细看看怪物引擎。

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这款6.2升增压Hemi V8的功率为797马力,扭矩为707磅-英尺。

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这是工程雕塑的作品。Hemi名称源自半球形燃烧室。

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检查出大量的进气口!

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那沉重的绿色增压器皮带怎么样?

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通过八速“ TorqueFlight”自动变速器传递了惊人的动力。

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油箱盖上使汽油价格回到追溯时期。但是这些天,您将为挑战者的13英里/加仑/ 21高速公路/ 15混合燃油经济性付出代价。

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让我们溜进去看看一开始看起来像是一个无聊的全黑内饰。

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不仅如此。而且您要为此付出几千美元。我们有碳纤维和绒面革,后备箱中带有低音炮的18扬声器高级Harman-Kardon音响系统,以及在座椅上添加SRT徽标的Laguna皮革包装。

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后面甚至还有足够的腿部空间。但是真正的故事是座位本身。他们是如此舒适。如沙发软。在前面,它们也被加热和冷却。

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多功能方向盘也获得了一些SRT品牌。

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如果您想轻拂挡位,可以在手动模式下使用拨片开关。

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8.4英寸的信息娱乐触摸屏装有道奇(Dodge)被低估的Uconnect系统,我们发现该系统总体上很出色。

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GPS导航非常有效,蓝牙配对非常方便,并且设备具有USB连接。

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但是,真正有趣的东西隐藏在SRT面板中,该面板展示了Challenger的所有性能优点,从用于烹饪轮胎预拖动比赛的线锁到启动控制功能,使您在尝试以0-60 mph的速度行驶时不会旋转仪表盘(仅三秒钟)。

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那么判决是什么?

2020 Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody不失为是我可能选择进行低调巡航的V8大双门跑车,因为其令人愉悦的排气声和超舒适的座椅。

很自相矛盾,你不觉得吗?但是,如果您再想一想,那就是美国人对性能机器的看法:后仰造型,长沙发舒适性,强大的马力,一组不想留在人行道上的后轮,以及高级技术来控制一切。

将Hellcat变成SRT Redeye Widebody Hellcat的标价增加了17,600美元,并带来了从发动机冷却器到特殊时速表的所有信息,该表已以220 mph的速度行驶。该车针对的是专门的马力爱好者,他们可能会不时地直线运动,但他们也可能想转弯。

在这方面,这个挑战者是……很好,具有挑战性。在“赛道”模式下,您必须进行启动控制,否则将立即失去后端控制。就像755马力的Corvette ZR1一样,您本能地回击自己的野心,最终削弱了许多马力。没关系,因为您可以从转速表中翻腾,一次又一次地听增压器线轴,这会带来很多乐趣。大型Hemi的甜美交响曲在汽车界仍然很特别。

我驾驶过肌肉过度的野马和Camaro,它们是Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody的天然竞争对手,并且与其他Dodge一样,我发现Challenger非常是自我的动物。这是该小组中最令人讨厌的事情,但是在保留其技术而不破坏其糟糕的前提下,它也做得很好。

换句话说,它不会损害21世纪的生活。除此以外,将这些折衷方案转化为创新方案:大多数时候都可以控制愤怒。

那是非常独特的,也是一个明显的卖点。因此,如果您正在寻找进化的恐龙市场,那么Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody可能就是您的野兽。

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