开了十几年自动挡车，身边好多新手朋友总问我，为啥自己的车开着开着顿挫感强、油耗还高，其实多半是起步停车的步骤错了！很多人上车就挂挡走、停车直接推P挡，看似省事，实则悄悄伤车，油耗也跟着往上窜。今天我就以老司机的身份，手把手教大家自动挡正确的起步停车方法，全是实操干货，照着开，车开得平顺，还能少修车、多省油。
先来说自动挡正确起步步骤，千万别着急，一步一步来才是关键。
第一步，先绕车简单检查一圈。看看轮胎有没有瘪气、车周围有没有障碍物，这是开车前的基本操作，别嫌麻烦，安全第一。上车后，先调整座椅、后视镜，系好安全带，脚牢牢踩住刹车踏板，一定要踩到底，别松劲。
第二步，通电自检。很多人上车直接拧钥匙点火，这是大错特错！正确做法是先把钥匙拧到通电档位，或者按一下一键启动（不踩刹车），让车辆完成自检，仪表盘上的故障灯挨个熄灭，这个过程也就几秒钟，等自检完成，再准备点火。
第三步，点火挂挡。踩紧刹车的前提下，点火启动发动机，先别着急挂D挡，让发动机怠速稳定十几秒，尤其是冬天，冷启动直接走很伤发动机。怠速平稳后，再把挡位从P挡挂到N挡，这里多说一句，起步先挂N挡再挂D挡，能减少变速箱的冲击，比直接从P挡挂D挡更护变速箱。等车稍微有点往前蠕动的劲儿，再缓缓松开刹车，车辆就平稳起步了。
第四步，缓慢给油。起步后别猛踩油门，轻踩油门踏板，让车速慢慢提起来，平顺换挡。自动挡变速箱最忌讳急加速，不仅油耗飙升，还会加剧变速箱内部磨损，温柔给油，变速箱换挡顺畅，车开着舒服，油耗也能降下来。
接下来是自动挡正确停车步骤，停车步骤错了，对变速箱的伤害比起步更大，一定要记牢。
第一种，临时停车，比如等红灯、短时间靠边停留。直接踩住刹车，把挡位挂到N挡，拉起手刹，松开脚刹就行。千万不要挂着D挡一直踩刹车，这样变速箱一直处于受力状态，长时间会升温，不仅伤变速箱，还会增加发动机负荷，白白耗油。等绿灯亮起，再踩刹车挂D挡，松手刹起步，简单又护车。
第二种，长时间停车、熄火下车。首先，先把车平稳停在安全位置，踩住刹车，把车完全停稳，车速为零之后，先挂入N挡，拉起电子手刹或者机械手刹，松开脚刹，让车辆依靠手刹制动，这一步是为了让变速箱彻底卸掉受力。然后再踩住刹车，把挡位从N挡推入P挡，最后再熄火断电，拔钥匙或者按一键启动关闭发动机。
这里重点提醒，一定要等车完全停稳再挂P挡！很多人车还没停稳就急着推P挡，变速箱的锁止齿轮很容易被打坏，修一次少则几千，得不偿失。而且先拉手刹再挂P挡，能避免停车在坡上时，变速箱受力过大，延长变速箱使用寿命。
最后再跟大家分享几个我多年总结的，自动挡不伤车、省油的小细节。
平时开车，避免频繁急刹车、急加速，预判路况提前减速，靠惯性滑行，能大幅降低油耗；等长时间红灯（超过一分钟），果断挂N挡拉手刹，别挂D挡踩刹车；行驶中不要随意切换挡位，更不要高速行驶时强行挂入P挡、R挡；定期检查变速箱油、机油，油液正常，车辆运转才更顺畅，也能减少油耗和磨损。
其实自动挡开车一点都不难，无非就是多一点耐心，把起步停车的小细节做对，不用花里胡哨的技巧，就能让车子少受磨损，开着平顺还省油。新手朋友们别再盲目操作了，照着我教的步骤开，开久了就成习惯，你的车也能越开越省心，养车成本也能省不少！
