每经记者：范文清 每经编辑：余婷婷
“2026年北京越野计划推出6款新车，力求‘季季有热点’。”日前，北京越野产品中心总经理徐峰在接受《每日经济新闻》记者采访时透露，未来三年，该公司将围绕轻越野、专业越野、豪华越野三大系列，完成12款车型的产品布局，加速“越野平权”，并剑指全球市场。
2025年是北汽集团“三年跃升行动”的开局之年，北京越野交出了一份同比增长的成绩单。北汽股份党委书记、董事长王昊在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，2025年北京越野销量超过20万辆，其中“方盒子”车型全年交付量达到147499辆，同比增长72%。
图片来源：每经记者 范文清 摄
王昊认为，这一增长背后是用户结构的根本性转变。数据显示，2025年北京越野个人用户占比提升至83%，15万元以上高价值产品销量占比增加，标志着该品牌正从传统的“工具车”属性，融入主流用户的日常生活场景。王昊强调，2025年的销量成绩印证了公司选择的“越野+电动化+智能化”这条路走对了。
公开数据显示，2025年我国硬派越野suv的市场渗透率突破了3%，新能源越野销量为38.8万辆，渗透率超41%；自主品牌市占率超68%，整体呈现“新能源化+大众化”的双轮驱动增长态势。
基于对市场的洞察，北京越野制定了清晰的扩张路线图。徐峰分析称，当前越野车市场在供给与需求的双轮驱动下，正同时向专业化与大众化两个方向深度演进。一方面，专业越野用户需求已从单一的硬核通过性，升级为对智能、豪华、安全的全方位高阶体验的追求；另一方面，情绪需求、户外生活常态化以及审美个性化三大趋势，共同推动了轻越野市场的快速崛起。徐峰判断，国内越野车需求正从专业圈层，拓宽至规模高达1308万辆的suv市场，这对北京越野而言是巨大的机会。
为抓住市场机遇，2026年将成为北京越野的产品大年。徐峰透露，公司计划推出6款越野产品，包括一季度已经上市的bj40探险家、二季度亮相的bj40年款及全新bj60、三季度发布的bj30年款和重磅产品北京81，以及四季度上市的一款全新a+级轻越野车。密集的产品投放旨在支撑其宏大的销量目标。根据规划，北京越野计划2026年实现超30万辆销量，2027年达到50万辆，最终在2030年达成百万辆规模。
北京越野的海外市场布局也在同步推进。根据汽车专业调查机构ihs预测，2027年全球suv需求将超过2000万辆，欧洲、亚太、中南美是前三大市场，这也正是北京汽车海外布局的“重镇”。
徐峰表示，未来三年，该公司将以轻越野、专业越野、豪华越野三大产品系列进行全球化产品布局，总计12款车型将覆盖从a0到d级的各个细分市场。这些新款车型将同步开发高温版、高寒版、欧盟版等国际版型，计划于今年底至明年初陆续销往欧洲、亚太、中南美等核心suv市场。
“北京越野将通过北汽的国际公司出口海外，并通过skd/ckd的方式在海外生产，以海外销量支撑其全球目标的达成。”王昊对记者说。
每日经济新闻
