电动自行车新国标12月1日起全面实施,车速超25km/h直接断电

2025年11月30日21:42:09 汽车 1527

来源:市场资讯

(来源:扬子晚报

12月1日,电动自行车强制性新国标(GB 17761-2024)将全面落地实施,同时,旧版标准车辆将全面禁止销售。11月30日,记者在南京探访发现,部分电动自行车线下门店已经上新了新国标车,高科技元素满满,支持语音解锁、无感蓝牙解锁、NFC 解锁等功能,忘带钥匙也不用担心。消费者购车时需要注意什么?已购旧国标电动自行车还能上路吗?新国标具体有哪些变化?

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爱玛新国标电动自行车。来源:电商截图

选购请认准“新国标”标识

11月30日,记者在南京市建邺区一家绿源电动自行车门店看到,一批新国标车已经到店,售价 2799 元起。对于新国标车限速25km/h的规定,销售人员表示“无法突破”。销售人员说,旧国标车也有售卖,之前店里已经上过牌照了,可以过户给客户,能正常上路骑行。随后,记者来到附近的小牛电动车和爱玛电动车门店,两家门店的销售人员都对记者表示,新国标车还没有来。

除了线下购买方式外,消费者可以电商平台下单,在线下门店提货。记者浏览各电动车品牌电商旗舰店发现,新国标车的科技元素满满,例如,爱玛“元宇宙 Play”走高颜值智能路线,智能方面支持蓝牙无感解锁、APP 互联等,还首创开机笑脸 UI 与自定义音效。雅迪“毛豆”智能解锁方式丰富,包含 APP、蓝牙NFC 等六种,还配有自动感光 LED 大灯。绿源有一款新国标车的座椅用高弹海绵且配有超大储物筐,适配接送孩子、购物等场景。有些品牌的车型还支持 20W手机快充,通勤路上能给手机补电。

怎么判断商家卖的是新国标车而不是旧国标车?多家专业机构提醒,消费者选购新国标车时,认准三个“身份证明”。一看标识,车身必须有CCC认证标识,产品合格证信息与实车一致(一车一证);二查证书,扫描产品合格证上的二维码核对真实性,或登录全国认证认可信息公共服务平台,验证CCC认证证书有效性;三看车辆是否有新国标“GB 17761-2024”的明确标识和建议使用年限。

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绿源新国标电动自行车已经到店。徐兢摄

12月1日后,已经购买的旧国标电动自行车还能上路吗?记者了解到,可以正常上路,政策仅禁止销售旧国标车,不强制淘汰已上牌车辆,可以继续使用。

发现销售违规车辆怎么办?持续3个月的旧国标电动自行车销售过渡期已经结束,2025年8月31日前出厂的旧国标电动自行车,只能销售到11月30日。如果消费者在12月1日后,发现商家销售按旧国标生产的电动自行车,可向当地市场监管部门投诉举报。市场监管部门将依法查处违规销售行为,维护消费者权益。

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爱玛新国标电动自行车。来源:电商截图

新国标限速25km/h引发关注

按新国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)实施强制性产品认证的电动自行车,安全性更高。

优化防火阻燃标准,明确塑料重量占比不得超过整车重量的5.5%,关键部件如鞍座、电池盒采用高阻燃材料,挡泥板升级为铝镁合金。

防篡改技术升级,完善电池组、控制器、限速器防篡改技术,实行“一车一池一充一码”。车辆、电池、充电器绑定在同一个二维码上,这个二维码相当于电动自行车的“身份证”,可追溯管理。最高车速锁定25km/h,超速即断电,有效避免电动车非法改装。

制动性能大幅提高,最大刹车距离降低为约原来的一半,雨天防滑表现更好,紧急情况稳稳停下。

此外,新国标还要求用于经营性活动的车辆强制安装北斗模块,其他车辆设计预留接口由消费者选配。

在提升安全性能的同时,新国标也兼顾了实际使用的便捷性与舒适性,体现出人性化的一面。针对广泛使用的铅酸蓄电池车型整车质量上限由55kg提升到63kg,这一调整使得铅酸电池车型可以配备更大容量的电池,续航里程预计可提升15~20公里,对于许多用户而言,很大程度上缓解了“续航焦虑”。同时,新国标不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置,电动车设计可以更自由、简洁,尤其对折叠车、踏板车更友好。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢 视频拍摄剪辑:徐兢

校对 陶善工

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