北京时间10月4日晚
来自中国南京的创维汽车
在比利时世界客车博览会现场
举行媒体发布会
四款新能源车型闪耀登场
10月4日至9日，2025世界客车博览会（BusWorld Brussels 2025）在比利时举办。本届展会以“绿色出行，智联未来”为主题，汇聚全球50余个国家、300多家领军企业，集中展示纯电动、氢燃料、智能驾驶、车联网等前沿领域的最新成果，其中包括来自中国的比亚迪、宇通、金龙、创维等品牌车企。
01
产品矩阵背后的技术底气
开沃新能源汽车集团是南京市新能源汽车产业的龙头企业之一，“创维汽车”是开沃集团旗下的智能汽车品牌。创维汽车此次带来的四款全新电动化车型，精准切入欧洲城市交通的四大关键场景：城市物流、旅游接驳、公共交通与密集城区通勤，依托“大VAN+城市客车+迷你巴士”的完整产品矩阵，以及“智能+生态”一体化解决方案，推动交通生态向零碳、互联的未来演进。这种场景化、细分化的产品策略，展现了中国企业对欧洲市场的深度理解。
鸿途纯电动大VAN 曾获得红点设计大奖，这是中国工业设计水平获得的国际认可。这款南京制造的电动大VAN，提供了货运与客运双重解决方案。
货运版14立方米的装载空间与1395公斤的载重能力，直面欧洲城市物流的电动化需求；客运版17座的容纳能力与2025mm的内部净高，则展现了产品的人性化考量。
NJL6128BEV 12米纯电动城市客车以其99人的容纳量和500公里的续航里程，展示了中国在大型电动客车领域的技术积累。528 kWh的电池容量，印证了三电系统核心技术的突破。
最引人注目的是创维都市精灵，这款5米长的迷你巴士以其6.8米转弯半径和L4级自动驾驶预留能力，展现了南京企业在智能网联领域的前瞻布局。模块化空间设计与线控底盘技术，体现了产品平台化开发的先进理念。
创维汽车的亮相，不仅展示了企业的实力，更向世界呈现了南京新能源汽车产业集群的整体竞争力。南京制造正以创新技术和卓越品质，为全球交通的低碳转型提供中国方案。
“这不仅仅是一次产品展示，更是中国智能制造理念和技术的海外落地。”展会现场的专业观众如此评价。
在创维汽车的展台，来自欧洲多个国家的交通运营商、政府代表驻足交流，对南京制造的新能源汽车表现出浓厚兴趣。
当天，同样来自南京的南京航智电动科技有限公司也带着他们的绿色能源新技术亮相展会。
航智科技带来了电动大巴动力和转向系统解决方案和1.72MWh+1.22MW ESS-EV Charger这套专为城际电动巴士高负荷运营设计的充电解决方案。
前者将大巴车加速向电驱动转型，集成化的中央电驱动系统采用高性能电机与碳化硅逆变器，可持续输出功率，峰值扭矩达24,700Nm，系统效率高达96%。
后者整合了1.72MWh储能系统（ESS）与1.22MW功率输出能力，配合超充技术使充电效率较传统设备提升40%，并具备支持-30℃极寒启动与70℃高温持续运行的宽温域工作能力，其高功率充电系统充电速度远超传统充电，通过智能功率调度与储能缓冲有效缓解电网压力，自2025年起已在欧洲投入运营，为巴士提供快速补电、延长电池寿命及稳定可靠的能源保障。
02
南京产业集群的协同优势
创维汽车和航智科技的欧洲之旅，背后是南京新能源汽车产业的整体崛起。在南京溧水区，一个千亿级新能源汽车产业集群已然成型。
这里集聚了3家整车企业、100多家核心零部件企业，形成了从电池、电机、电控到整车制造的全产业链布局。
2024年溧水区新能源汽车产业完成产值600亿元，同比增长14.4%，产业前20强企业占产业链比重近80%。这些数字背后，是产业链上下游协同效应的持续释放。
“龙头引领、集群发展” 的模式正在这里得到验证。在溧水经济开发区的新能源大道上，长安、开沃汽车的整车制造工厂在此筑巢引凤，周边欣旺达、蜂巢、龙电华鑫等一批核心零部件企业集聚。这种集群化发展模式，不仅降低了物流成本，更促进了技术交流与创新协同。
03
创新驱动的产业生态
产学研深度融合为产业创新注入源源不断的动力。南京长安产业学院的成立，围绕新能源汽车“三电系统”、智能网联等核心技术领域，构建了人才培养与产业需求的直通桥梁。
在溧水经开区的街道上，易咖智车的自动驾驶物流车正在进行试运行。“相比传统送货模式，无人物流车解决了人力不足导致的配送延迟问题，智能化的路径规划可减少无效行驶，降低能耗成本。”南京易咖智车智能工厂项目总监杜万云介绍道。目前这些“聪明”的物流小车已在全国多个省市地区投入应用。
这种 “新能源汽车+智能网联汽车+智慧场景应用” 的融合发展模式，正成为南京的特色优势。
南京新能源汽车产业的出海，呈现多元化、全方位的特征。在创维汽车亮相比利时客车博览会的同时，长安汽车也在欧洲迈出坚实步伐。今年7月，长安汽车在挪威德拉门Motor Forum举行发布会，宣告欧洲首家旗舰店正式运营，并推出全球战略车型——深蓝S07。
长安汽车欧洲事业部区域营销总监Nic Thomas强调：“挪威旗舰店的落成是长安汽车 ‘In Europe，for Europe’ 理念的实践。过去20年，我们在欧洲设立三大研发中心，为产品注入本土化基因。”
深蓝S07基于EPA1全电数字平台打造，完成超过150项针对欧洲用户偏好、路况及法规的深度本土化适配。这种量身定制的设计理念，契合了欧洲市场的审美和需求。
9月19日，深蓝汽车南京数智工厂挂牌仪式暨全新深蓝S07上市发布与大规模交付活动在溧水区举办。作为中国长安汽车集团在华东地区布局的重要生产基地，南京长安智慧工厂于2022年投产，是国家级5G工厂，深蓝S07是南京长安目前生产的主要车型，在该车型热销的带动下，南京长安去年产值突破140亿元。
根据计划，长安汽车将在2025年底前扩展至10个欧洲区域市场，到2028年在整个欧洲建立业务。
从产品出海到技术出海，从制造输出到标准输出，南京新能源汽车产业正在经历一场深刻的转型升级。随着全球能源变革的深入推进，南京制造正以其创新力、品质力与系统解决方案能力，在国际舞台上赢得越来越多的认可与尊重。
内容来源 | 南京新闻
原标题：《南京客车，驶向欧洲》
阅读原文
来源：南京发布
(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
