一辆纯电中大型轿车的年度改款，有必要搞得那么隆重吗？为了打动精致人群，智己l6就告诉你相当有必要；一个月前，智己l6的预售价21.99-28.99万，还是跟24款的起步价，但顶配从30万降下来了，现在最终价格比预售降低1.5万，20.49-26.49万元，还增加了21.99万元带空悬的max+版本。
阿维塔06、极氪007和小米su7，都是智己l6同价位的竞争好手，那么智己有什么“必杀技”呢？据说，智己l6标配的东西有100多项，但吸引人的集中在智己l6对驾控、科技和舒适性的“执念”：
新车全系标配800v高压平台、灵蜥数字底盘2.0和双向18°四轮转向系统，可以做到4.69米的转弯半径；激光雷达+orin x芯片，搭载一段式端到端智驾大模型，有“满血版”momenta赋能im ad3.0加持，一键脱困、贴边，和循迹功能。
舒适性方面，智己l6也很懂国人需要，同级独有的“瞬感智控防晒天幕”，能隔绝99.9%的全波段紫外线，而且可以在0.1秒内切换通透遮光；又比如国人喜爱“大沙发”座椅，智己l6的“贝果舒压座椅”，提供8点式座椅按摩＋通风加热功能；在imos4.0座舱融合了阿里的生活服务，标配高通8295芯片，支持苹果、鸿蒙、安卓生态的全覆盖的“车手互联”；有个小细节也挺听劝的，椭圆形全辐设计方向盘也可选。
车型suk上，智己l6进一步“缩小”到4款：如果日常通勤用车，max版本足够，电动机333ps，cltc纯电续航690km；值得一提的是，随着灵蜥数字底盘2.0来的灵蜥爆胎稳定控制系统，智己l6说是当下20万内唯一搭载爆胎稳定系统的轿车，至于多1.5万元就可升级到带空气悬架的max+，舒适性配置也增加，性价比十分不错。
而在21.99万上多给2万，就升级到长续航后驱的pro max版本，此版本主要是续航长了，舒适性配置增加：电动机已经来到408ps，搭载宁德时代三元锂电池，cltc纯电续航850km；舒适性配置有主动降噪、全车真皮座椅、21个扬声器等，但却少了空气悬架的加持；至于ultra四驱版本，就在此基础上多了电动机，全车787ps，破百加速只要2.74秒，cltc纯电续航780km，空悬也是配备的。
所以，智己l6两个带空悬的版本，即次低配和最高配，其实是最有性价比的，其次是max入门版，20万出头的价格，中大型纯电标配的也多，反而是pro max比max相差3.5万，换来的东西并不多。
写在最后：
all in行业尖端智能化，智己一向给人都是城市风格定位，把新势力的潮流、艺术范玩到极致；这次智己l6也不例外，大力宣传防晒天幕，增加了艺术车色、运动轮毂，甚至是前后混合胎宽，就是死磕自己擅长的，把调性做到极致，去引起城市白领、女性用车群体的关注。
这若在车市供需畅旺时无可厚非，个性化还有独特标签。但在车圈卷价格不到头时，能为其埋单的精致白领是否不够？腔调性格是否让位于量大管饱？对20万级刚需消费者来说，隔绝99.9%紫外线的智能天幕千好万好，但可能不够一块遮阳帘来得心满意足。
我觉得这就是智己l6要扩大受众人群，赶紧把插混或增程版做起来的原因（天幕加遮阳帘也要，但没技术难度）。智己l6突显的舒适和科技，家庭用户是受乐的，而且家庭市场有智己心心念的销量增长，何乐不为呢？
