2025哈弗猛龙ICE版震撼亮相:2.0T动力,起售价约16万!

2025年05月07日11:52:05 汽车 1627

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哈弗猛龙ICE版延续PHEV版的硬派设计,同时在外观和动力上进行优化,以下是核心规格:

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2024 Haval Big Dog

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  • 造型:保留PHEV版的方盒子造型,彰显越野基因。前格栅升级为瀑布式垂直设计(PHEV版为横向),搭配可点亮的“Haval”字母标识,提升辨识度。
  • 灯组:圆形大灯改为矩形LED大灯,尾灯采用矩形设计,融入垂直光条元素,视觉更现代。
  • 细节
    • 保留外挂式备胎,尾门侧开设计,实用性强。
    • 配备全景天窗、行李架、侧踏板和传统门把手,兼顾越野与城市使用。
    • 车身提供风暴黄、墨江南灰等多种配色,迎合不同消费者审美。
  • 尺寸:长4800毫米(含备胎)或4680毫米(不含备胎),宽1950毫米,高1822毫米(可选1843毫米),轴距2738毫米,与PHEV版一致,空间表现接近坦克300(长4760毫米,轴距2750毫米)。
  • 轮胎:提供245/55 R19、265/60 R18、255/60 R19三种轮胎规格,适配不同路况,搭配五辐式黑色轮毂,强化硬派气质。

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  • 发动机:搭载长城自研GW4N20A 2.0升涡轮增压汽油发动机,最大功率175千瓦(235马力),峰值扭矩约380牛·米热效率达38%,性能优于坦克300的2.0T(162千瓦,221马力)。
  • 变速箱:匹配9速双离合变速箱(9-DCT),换挡平顺,燃油经济性优于传统自动变速箱。
  • 驱动:全系标配全轮驱动(AWD),配备iTVC智能扭矩矢量控制系统,提供标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地、四驱七种驾驶模式,支持后桥差速锁,越野能力媲美坦克300。
  • 性能:最高车速200公里/小时,0-100公里/小时加速预计约8秒,综合油耗约8.5-9升/100公里(参考同平台车型)。

内饰:延续PHEV版设计,配备12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、9英寸W-HUD抬头显示科技感十足。保留大量物理按键,提升越野操作便利性。

  • 智能系统:搭载长城最新Coffee OS智能座舱,支持4G联网、OTA升级、手机App远程控制(门锁、空调、车辆定位等)。配备L2+级驾驶辅助,包括自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等。
  • 空间与储物:后备厢标准容积586升,后排座椅放倒后扩展至1404升,提供44个储物空间,实用性强。
  • 舒适性:座椅采用仿皮材质,支持主驾8向电动调节、前排加热/通风,后排座椅角度可调,标配双区自动空调和PM2.5空气过滤。
  • 越野性能

    • 通过性
      • 接近角25°(PHEV版24°),离去角32°(PHEV版30°),纵向通过角20.1°(PHEV版19°)。
      • 最小离地间隙221毫米(PHEV版200毫米),涉水深度580毫米(PHEV版560毫米)。
    • 悬架:前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架,兼顾越野通过性和公路舒适性。
    • 能力:可应对60%坡度,适合山地、泥泞等复杂地形,接近坦克300的硬派越野定位。

    安全与耐用性

    • 安全:配备6气囊、胎压监测、360度全景影像、主动刹车等,预计获得C-NCAP五星安全评级。
    • 耐用性:车身采用高强度钢,底盘配备银色护板,适应越野环境。整车质保6年/15万公里。


    • 预计售价:哈弗猛龙ICE版起售价预计为16万-20万元人民币,较PHEV版(16.58万-19.28万元)略低或持平,去除电池成本后价格更具竞争力。
    • 竞品
      • 坦克300(起售价19.38万元,2.0T+8AT,162千瓦):动力稍逊,但品牌越野口碑更强。
      • 捷途旅行者(起售价13.99万元,2.0T+8AT,187千瓦):价格更低,动力更强,但智能化稍逊。
      • 比亚迪豹5(起售价28.98万元,1.5T PHEV,505千瓦):定位更高,价格偏贵。
    • 市场策略:ICE版主打预算友好型越野市场,瞄准年轻消费者和三四线城市用户,弥补PHEV版在非限牌城市的需求缺口。

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