国产“埃尔法”到店!或售价亲民配激光雷达,双零重力座椅真豪华

2025年05月07日00:12:03 汽车 1003

导读:最近一段时间随着大家在生活中的用车需求增加,以及自驾游出行的用户增加,很多的品牌都是上市了全新的MPV车型来迎合市场需求,尤其是新能源领域快速的发展,很多新能源MPV车型也是纷纷上市,随着竞争压力的增加,日前,我们从广汽传祺官方获悉,传祺向往M8干昆系列将于5月正式上市,该车是传祺华为联合创“新”计划首款深度合作车型,定位于中大型MPV,将搭载华为鸿蒙座舱、华为干昆驾驶辅助系统,动力方面采用2.0T插电式混动系统,匹配宁德时代骁遥增混3C电池,CLTC工况纯电续航里程达到248公里。尤其是外观与我们熟悉的埃尔法很相似,接下来就为大家介绍。

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我们首先来看新车的外观设计方面,该车是传祺华为联合创“新”计划的首款中大型MPV。简单回顾,该车外观采用“一品麒麟”前脸设计,格栅造型取自于瑞兽麒麟的麟片,同时“五纵七横”的布局暗合"五福临门、七方顺遂"的祥瑞寓意。两侧配备“7”字形的大灯组,眼神犀利,车头下部还拥有贯穿式的镀铬饰条,整体风格十分霸气。虽然整体与传祺M8宗师造型很相似,但是与细节方面的改变与我们熟悉的丰田埃尔法相似,档次感与豪华感都得到了提升。

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再来看新车的车身侧面部分,新车的车身造型方正而平直,车窗部分的面积很大,贯穿式的造型,上方细长的镀铬饰条镶嵌还有着出色的精致感,车门部分的腰线从前方叶子板延伸至尾灯处,棱角分明且让新车看起来更加的修长,大尺寸的旋风式轮毂也是增加了几分运动感。车身尺寸方面,传祺向往M8干昆系列申报车型长宽高分别为5217(5251)/1893/1823毫米,轴距为3070毫米,车身长度相比传祺E9 PHEV(长宽高5212/1893/1823毫米,轴距3070毫米)有所增加,布局则是采用2+2+3七座布局,第二排配备190mm超长滑轨,第三排支持4/6比例折叠,后备厢常规容积达475L,满载状态下仍可容纳4个24寸行李箱。

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车尾部分的造型就比较中规中矩了,车顶部分的扰流板厚重而上翘明显,下方挡风玻璃面积很大,让后排的采光更加出色,贯穿式的尾灯则是突出的立体式造型,两端下滑式的造型,结合熏黑的配色以及精致的光源,夜晚点亮后辨识度出色,保险杠底部则是镀铬饰板的包围设计,呼应了车头造型,整体感出色。

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进入车内,传祺向往M8干昆系列将搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace,提供12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏及17.3英寸后排娱乐屏,兼顾家用和商用场景。据悉,全新“智慧场景”功能、手机一键投屏、哨兵增强、干昆车云等功能均为传祺向往M8干昆系列首次搭载。座椅方面,车内第二排配备双零重力座椅,并配备24点全身SPA按摩、石墨烯热疗颈枕和7区270度环抱加热功能,采用全粒面Nappa真皮包覆,配备有16向全电动记忆功能、双5英寸扶手控制屏、180度折叠小桌板、电动腿托等。另外还会提供车载冰箱以及17.3英寸后排娱乐屏。

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最后来看动力方面,传祺向往M8干昆系列申报车型搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率为140千瓦,最大扭矩330牛·米电动机最大功率为160千瓦,匹配2挡DHT变速箱。底盘方面,新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,标配SDC智能可变阻尼减震器,支持舒适/运动模式切换,滤震表现优于传统MPV,但相比新能源竞品的双叉臂结构,极限操控稍显不足,但是平稳舒适的乘坐感还是能够满足不同的出行需求,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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