11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗?

2025年05月06日13:33:08 汽车 1124

在 2025 年的汽车市场中,价格战的硝烟弥漫,各车企纷纷亮出底牌,试图在激烈的竞争中抢占一席之地。这种竞争对于消费者而言,无疑是一场购车的盛宴。尤其是在 15 万级别的新能源轿车市场,众多车型犹如八仙过海,各显神通,其中零跑 C01 以其独特的魅力,成为了众多消费者关注的焦点。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

我身边就有一位朋友,在去年毅然决然地将开了多年的油车换成了零跑 C01。他满脸兴奋地跟我分享:“这零跑 C01 可太让我惊喜了,增程版的模式太实用,日常市区通勤就用电,安静又省钱;偶尔跑长途,油电混合也毫无压力。以前开油车,一周的油费得好几百,现在开零跑 C01,一周电费也就几十块,这差距可不是一星半点。而且零跑对老车主的三电终身质保政策,就像给我吃了颗定心丸,完全不用担心后续的电池问题。” 在过去的 1 - 3 月中,零跑 C01 也凭借自身实力,累计销量超 3100 辆 ,为品牌的发展添上了浓墨重彩的一笔。今天,咱们就以 2024 款零跑 C01 增程式 216 舒享版为例,深入剖析这款车的方方面面,看看它到底有何过人之处。目前这款车经销商一口价在 11.98 - 14.18 万之间(详情可咨询当地经销商)。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

智能与安全

零跑 C01 在智能配置方面堪称诚意满满。其选用的高通骁龙 8155P 车载智能芯片,犹如强大的 “智慧大脑”,为车辆的智能系统提供了坚实的硬件基础。搭配 Leapmotor OS 3.5 智能系统,操作流畅度令人惊叹,无论是启动车机、切换功能,还是进行复杂的导航设置,都能迅速响应,毫无卡顿之感,流畅程度堪比高端智能手机。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

在驾驶辅助功能上,零跑 C01 配备了丰富的硬件设施。5 个车外摄像头、4 个超声波雷达以及 360 度全景影像,就像给车辆安装了多双敏锐的 “眼睛”,让驾驶员对车辆周围的环境了如指掌。无论是在狭窄的街道中穿梭,还是在拥挤的停车场内停车,360 度全景影像都能清晰地显示车辆周边的情况,避免刮蹭等事故的发生。而全速自适应巡航功能更是长途驾驶的得力助手,在高速行驶时,只需设定好车速和跟车距离,车辆就能根据前方车辆的行驶情况自动调整车速,始终保持安全距离。即使在拥堵的路况下,该功能也能发挥作用,自动跟车启停,大大减轻了驾驶员的疲劳感。

安全,始终是汽车出行的重中之重,零跑 C01 在这方面下足了功夫。车头的 LED 光源大灯,照明效果极佳,光线明亮且射程远,能够在夜间或恶劣天气条件下,为驾驶员提供清晰的视野,如同为车辆照亮前行道路的 “灯塔”,有效保障了夜间行车安全。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

此外,车辆还配备了 1 个车外摄像头和 4 个超声波雷达,它们如同车辆的 “预警卫士”,时刻监测着车辆周围的动态。当有障碍物靠近时,能够及时发出警报,提醒驾驶员注意,避免碰撞事故的发生。在车身结构设计上,零跑 C01 采用了高强度钢材,打造出坚固的车身框架,能够在碰撞时有效吸收和分散能量,保护车内乘客的安全。同时,车辆还配备了多个安全气囊,在发生碰撞时,能够迅速弹出,为乘客提供全方位的缓冲保护。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

续航与动力

零跑 C01 增程式 216 舒享版的续航表现十分出色,其纯电续航里程可达 216 公里,对于大多数城市上班族而言,这一续航里程完全能够满足日常通勤需求。假设每天上下班的通勤距离为 50 公里,那么一周仅需充电一次即可,无需频繁寻找充电桩,既节省时间又降低了使用成本。而且,在城市中日常出行,如接送孩子、去超市购物等,纯电模式足以应对,真正实现了零排放、低成本的绿色出行。

更为惊艳的是,该车的综合续航里程高达 1176 公里。这一出色的综合续航能力,让长途旅行变得轻松无忧。例如,从北京到上海,全程约 1200 公里,驾驶零跑 C01 增程式 216 舒享版,只需在途中适当补充燃油,就能轻松抵达目的地,无需为续航问题而担忧。即便是在长途旅行中遇到突发情况,如充电桩故障或加油站排队等,车辆也能依靠燃油继续行驶,确保行程不受影响。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

这款车的动力配置十分强大,由 1.5L 的增程器和后置电动机组成的混动系统,为车辆提供了源源不断的动力。别看增程器的排量仅为 1.5L,其发动机功率可达 70kW,而电机总功率更是高达 200kW,峰值扭矩达到 360 牛・米。这样的动力参数,使得车辆在起步和加速时表现十分出色。一脚油门下去,能够明显感受到强烈的推背感,动力输出迅猛且流畅,无论是在城市道路的红绿灯起步,还是在高速上超车,都能轻松应对,给驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验。

其匹配的电动车单速变速箱,换挡过程平顺自然,毫无顿挫感。在行驶过程中,驾驶者几乎感受不到换挡的动作,动力传输始终保持平稳,为乘坐者提供了舒适的驾乘感受。这种出色的动力匹配,不仅提升了驾驶的乐趣,还保证了车辆在各种路况下的性能表现。

内饰与空间

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

零跑 C01 的内饰设计注重质感与舒适的融合。车内大量采用高品质材质进行包裹,座椅材质柔软且富有弹性,对身体的支撑性极佳。即使长时间乘坐,也不会感到疲惫,仿佛置身于家中的舒适沙发之上。前方中控台的设计简洁大方,摒弃了繁琐的线条和复杂的装饰,给人一种清爽、整洁的感觉。中控台上大尺寸的中控屏幕,犹如一块智能 “魔镜”,显示清晰,操作便捷。通过这块屏幕,驾驶员可以轻松实现导航、多媒体播放、车辆设置等多种功能,为驾驶过程增添了更多的便利性和科技感。


11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

内饰的细节处理更是彰显了零跑的用心。缝线工艺精细,每一针每一线都均匀整齐,展现出精湛的制造工艺。车内还设置了氛围灯,在夜间行车时,可根据驾驶者的喜好调节灯光颜色和亮度,营造出温馨、浪漫的驾乘氛围。无论是与家人一同出行,还是独自享受驾驶时光,这样的内饰环境都能让人感到放松和愉悦。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

在空间方面,零跑 C01 的车身尺寸长宽高分别为 5050x1902x1515mm,轴距达 2930mm,这样的尺寸让它在同级别车型中脱颖而出,为车内乘客提供了极为充裕的乘坐空间。身高 1 米 75 左右的乘客坐在前排,头部空间距离车顶仍有一拳多的余量,腿部空间也十分宽敞,可以自由伸展,丝毫不会感到局促。后排空间同样出色,即使三个成年人并排乘坐,也不会觉得拥挤,腿部空间足够,膝盖不会顶到前排座椅,头部空间也较为宽裕,不会有压抑感。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

该车的后备箱容积也相当可观,能够轻松容纳多个大尺寸行李箱以及各种户外装备。无论是家庭出游、购物血拼,还是商务出差,都能满足装载需求。而且,车内还设置了多处储物空间,如车门储物格、中央扶手箱、手套箱等,方便乘客存放手机、钥匙、水杯、文件等小件物品,拿取十分便捷。这种宽敞且灵活实用的空间设计,充分考虑了用户在日常生活和出行中的各种需求,为用户带来了极大的便利。

外观设计:时尚动感,魅力十足

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

零跑 C01 的外观设计独具匠心,以科技自然美学为理念,将现代科技感与自然流畅的线条融合,展现出独特的魅力。整车造型简约大气,却又不失精致与时尚。车身线条流畅自然,从车头到车尾一气呵成,给人一种优雅且动感的视觉感受。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

车头部分,采用了分体式 LED 大灯设计,上半部分的日行灯细长锐利,犹如一双炯炯有神的眼睛,点亮时极具辨识度;下半部分的大灯组则采用了独特的造型,与无框 T 型进气格栅相得益彰,共同营造出强烈的未来感。这种独特的前脸设计,在众多车型中脱颖而出,让人过目难忘。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

车窗与门把手的设计也十分出彩,采用了无边框式车窗搭配隐形式门把手。无边框车窗不仅提升了车辆的整体美观度,还让车辆在外观上更具时尚感和科技感。当车门打开的瞬间,无边框车窗展现出的独特魅力,为乘客带来了别样的仪式感。隐形式门把手则在车辆静止时与车身融合,使车身侧面线条更加流畅,同时也降低了车辆在行驶过程中的风阻,提升了车辆的续航能力。当车主携带钥匙靠近车辆时,门把手会自动弹出,贴心又实用。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

腰线与轮毂的设计同样符合当下年轻人的审美需求。圆润的腰线从车头流畅地延伸至车尾,犹如一条灵动的丝带,为车身增添了一份优雅与动感。搭配上铝合金轮毂,造型独特,不仅提升了车辆的美观度,还彰显了车辆的运动气质。车辆采用溜背式设计,搭配大尺寸厚壁轮胎,既减少了风阻,又提升了车辆的稳定性和抓地力。车顶配备的不可开启的全景天窗,虽然不能开启通风,但却为车内乘客提供了更广阔的视野,让车内空间显得更加明亮宽敞,同时还能有效遮挡紫外线,为乘客营造了一个舒适的驾乘环境。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

车尾部分,线条简洁流畅,贯穿式尾灯成为车尾的视觉焦点。尾灯采用了纤细的灯带设计,点亮时犹如一条璀璨的光带,不仅辨识度极高,还与车头的大灯相呼应,使整车的设计更加协调统一。分体式后尾灯和点阵式光源的加入,进一步提升了车尾的独特性和时尚感,让车辆在夜晚行驶时更加引人注目。

11.98万起,车长超 5 米 + 超千公里续航,还有L2级辅助驾驶,香吗? - 天天要闻

综合来看,零跑 C01 在外观设计上的每一个细节都经过精心雕琢,不仅注重美观度,还兼顾了实用性和功能性。这种时尚动感、魅力十足的外观设计,能够吸引众多消费者的目光,满足不同消费者对于车辆外观的审美需求。零跑 C01 在多个维度的表现都可圈可点。它以出色的智能与安全配置为驾驶者保驾护航,强大的续航与动力性能满足了日常通勤与长途旅行的双重需求,舒适的内饰和宽敞灵活的空间为乘客带来了愉悦的驾乘体验,时尚动感的外观设计更是让人眼前一亮。在 15 万级别的新能源轿车市场中,零跑 C01 凭借其高性价比的优势,成为了众多消费者购车时的有力选择。如果你正在考虑购买一款新能源轿车,不妨将零跑 C01 纳入你的考量范围,相信它会给你带来意想不到的惊喜。

汽车分类资讯推荐

少了“流量”“网红”,这届车展何以成功? - 天天要闻

少了“流量”“网红”,这届车展何以成功?

新华社第二十一届上海国际汽车工业展览会目前降下帷幕。与往年相比,今年的上海车展,显得有些特别。热搜不多,网红减少,平静中却吸引了超过百万人次的海内外观众观展。被称为目前全球顶级车展之一,少了些往年的喧嚣和热闹,上海车展何以反而办得很成功?
“新能源整车第一股”北汽蓝谷拟募资60亿,加码新能源与智能化 - 天天要闻

“新能源整车第一股”北汽蓝谷拟募资60亿,加码新能源与智能化

“新能源整车第一股”要融资不超过60亿元。近期,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(下称“北汽蓝谷”,SH600733)发布公告称,拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过60亿元。资金用途方面,北汽蓝谷称,此次募资将投向新能源车型开发(50亿元)及AI智能化平台(10亿元)。此次发行对象为包括公司控股股东北京汽车集团有限...
Waymo 自动驾驶车队规模突破 1500 辆,2000辆新订单落地亚利桑那 - 天天要闻

Waymo 自动驾驶车队规模突破 1500 辆,2000辆新订单落地亚利桑那

IT之家 5 月 6 日消息,在自动驾驶领域深耕多年的 Waymo,多年来一直对其自动驾驶车队中究竟有多少辆捷豹 I-Pace 电动汽车讳莫如深,这一数字涵盖了用于测试和商业运营的车辆。周一,这家 Alphabet 旗下的公司终于透露了其车队商业运营方面的一些情况。Waymo 表示,目前该公司已有超过 1500 辆商业运营的自动驾驶出租车(r...
奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆,同比增长10.3% - 天天要闻

奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆,同比增长10.3%

奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆,同比增长10.3%出口8.8万辆继续保持中国第一 前四月累销突破82万辆奇瑞集团发布销量快报:4月份,奇瑞集团销售汽车200,760辆,同比增长10.3%。其中,奇瑞汽车股份有限公司(简称奇瑞汽车)销售汽车
十万出头圆梦轿跑,2020款大众CC8万公里一手车值得入手吗? - 天天要闻

十万出头圆梦轿跑,2020款大众CC8万公里一手车值得入手吗?

大众CC被很多人称之为没有缺点的艺术品,同时作为大众旗下高颜值的一款轿车,大众CC自2008年问世以来,一直是大众汽车优雅与性能并存的象征。凭借其流畅的车身线条、动感的设计以及卓越的驾驶体验,大众CC在历经多代更迭之后,依旧能够吸引着众多车
操控性能依旧能打!2014款二手Macan2.0T,圆你跑车梦! - 天天要闻

操控性能依旧能打!2014款二手Macan2.0T,圆你跑车梦!

保时捷Macan是保时捷推出的一款中型SUV,首次亮相是在2011年的底特律车展上,当时它还只是一款概念车,不过在展览上一经展出就受到了许多人的关注。2014年Macan正式上市,凭借着“小卡宴”的身躯和更亲民的价格,再加保时捷品牌的强大号