长安启源Q07 vs 比亚迪宋PLUS DM-i,中型家用SUV到底哪家强?

2025年04月07日19:42:09 汽车 1153

随着生活方式的变革和消费观念的升级,消费者对汽车的期待逐渐从单一的交通工具向满足全场景出行需求的智能移动生活空间转变。当家里的顶梁柱用车日常城市通勤、节假日全家人自驾旅行成为生活常态,兼具舒适性、智能化与长续航的家用智能SUV开始成为市场新宠。在此背景下,定位为“全家人的智能SUV”的长安启源Q07,与当前的销量担当比亚迪宋PLUS DM-i智驾版即将展开正面交锋,那么对于普通消费者来说,这两款车究竟该怎么选呢?我们来分析一下。

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移动四代住宅,从“够用”到“享受”的范式突破

对于一款家用SUV来说,空间直接决定了人们的出行体验。得益于SDA天枢架构在机械层的先进性,长安启源Q07将轴距做到了同级最大的2905mm,整车尺寸4837*1920*1690mm,空间上做到了三个“一”,即前排、后排和后备厢空间纵深都超过了1米,空间利用率高达86%,特别是后排1028mm的腿部空间和1238mm的层高,让三位成年人也能舒适乘坐,可以说真正以中型SUV的尺寸,做到了大型SUV的空间,带来越级的空间享受上。

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相比之下,宋PLUS DM-i智驾版在空间表现上就显得中规中矩,4775*1890*1670mm的车身尺寸和2765mm的轴距只能说是够用,但后排980mm的腿部空间,在全家出行时难免有些局促,长时间出行的话舒适性大打折扣。

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在全家出游场景下,车辆的装载能力直接决定了出行的便利性,那两者在后备厢方面表现如何呢?长安启源Q07拥有763L双层后备厢,后排座椅放倒后更可扩展至1759L,并拥有33处储物空间,让饮料、雨伞、眼镜等物品各得其所。宋PLUS DM-i智驾版后备厢仅有574L,且缺少分层设计容易导致物品混乱,后排座椅放倒后容积也仅有1440 L,在装载大件物品时有些捉襟见肘。

多项“同级独有”,撑起全家人舒享新天地

除了拥有更长的轴距,更大的车格空间,在舒适驾乘方面,长安启源Q07同样领先一筹。以宋PLUS DM-i智驾版160KM旗舰型为例,它的主副驾座椅通风加热功能,在长安启源Q07 215智驾旗舰PLUS面前,就略显“平庸”了。后者不仅为主副驾都配备了8点按摩功能,并且它的副驾零重力座椅还配备了320mm超长腿托、150°靠背调节,可以随时解锁女王躺、贵妃躺。

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为了让所有家庭乘员都称心如意,长安启源Q07的后排也配备了同级唯一的座椅通风加热功能,靠背还可以实现最大41°电动调节。此外,它的前排双层镀银隔热玻璃、DLP+副驾屏等五联屏、以及16扬天域音响系统等,不仅给全家人带来了全方位的出行享受,也为市场树立了新的舒享标杆。

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长安启源Q07还搭载了同级唯一的CDC智能魔毯悬架,可以根据不同路况自动调节悬架软硬,始终带给用户更智能、更舒适的驾乘体验。它可以提供舒适、标准、运动三种模式,能够满足不同用户的多场景驾驶需求。

插混新卷王,超长续航,遇强更强

较比宋PLUS,长安启源Q07带给用户最大的惊喜无疑是它的同级超长续航。同样以两款车的旗舰车型作比较,长安启源Q07的215KM,显然比宋PLUS的160KM带给用户更大的远行自由,在金钟罩3C电池2.0大电池的赋能下,长安启源Q07比市面上的热销车型跑的更远,日常城市通勤全电出行,一周只充一次电。

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当然,长安启源Q07的智慧新蓝鲸3.0插混系统可不只这一项技能优势,它搭载新蓝鲸HE混动专用发动机,全球首发500Bar高压直喷系统,150毫焦高能点火,热效率最高可达44.28%,电驱总成最高效率94%。在iEM智慧能量管理系统的加持下,真正做到智慧用电、高效用油,并通过全地形驾驶自适应、电池SOC自适应、地理环境热效率自适应,以及油电分配自适应等核心算法,实现全域全场景动力不打折,无论高速、高山、高海拔,都能轻松搞定。

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结语

“让高级变普及,越普及越高级”,长安启源Q07兑现了自己的承诺,更大的空间、更舒适的驾乘体验、更长的续航和更强的动力,让用户真正用实在的价格,就可以享受到顶级智能好车的“越级价值”。而对于一代“国民神车”宋PLUS来说,它无疑遭遇了一个强劲的对手。可以预见,随着长安启源Q07的到来,未来的中型SUV市场竞争将会愈发激烈,这是一件让消费者受益的大好事,更是车圈“普及运动”的必由之路。

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