雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是绝对的合资代表，它在市场上的表现一直不错，凭借出色的外观设计、宽敞的内部空间和强大的动力性能，赢得了消费者的青睐。这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI，是2019年的车，跑了3.3万公里，报价11.38万，属于不高不低的价格。
基本信息
二手车报价是11.38万的雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI，2019年7月首次上牌，在此期间过户0次。定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是南宁。至今累计行驶里程是3.3万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价为21.88万，现在的二手车报价是11.38万，相当于打对折。
具体配置信息
毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。雅阁 2018款 260TURBO 豪华版国VI配备了仿皮座椅、双区自动空调、L2辅助驾驶、全速自适应巡航、无钥匙启动等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。
其中的L2辅助驾驶和双区自动空调更是领先同级车，不仅提高了乘车的舒适性，更提高了行车的安全性；而全速自适应巡航则可以缓解长时间开车的疲劳感。
动力上搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是194kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），动力强，且油耗低，优于80%同级车。
内饰
市场行情与用车成本
雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的市场行情价是10.67万-12.94万，它的报价则是11.38万，报价虽然合理，但还是有点高。不过保值率较高，因为它采用了本田最新的家族设计语言，外观时尚动感，且空间较大。
据估算，同级车的最低用车成本是5190元/年，最高是12761元/年，雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI是10333元/年，所以用车成本适中。
优势和缺点
优点是作为日系车的代表，省油、耐用、经济，一直是这款车的标签，而且空间大，后排乘坐舒适，加上车子用得不多，配置还可以，家用适合。
缺点是起步较肉，隔音效果一般，车漆较薄，容易刮花，而且现在新款雅阁都出了，会考虑这个老款的估计也只有在乎性价比的了。
这款2018款的雅阁，胜在稳妥，虽然如今动力方面跟新的混动车型没法比，但是1.5T的动力也足够使用，加上车子用得不多，跑得不多，整体较新，价格却只要11万多，家用来说性价比还不错。不过日系车普遍的起步肉、隔音差、车漆薄的问题，在这款车上同样存在，看个人接受程度了。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
