凯迪拉克CT5是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华轿车，首次亮相于2019年的纽约国际车展，并于同年在中国市场上市销售。作为凯迪拉克CTS的继任者，CT5采用了全新的设计语言和先进的技术配置，旨在为消费者提供更加豪华、运动和智能的驾乘体验。今天我们就为您带来一辆二手凯迪拉克CT5，一起看看这辆车的表现如何。
先让我们来了解一下这辆二手凯迪拉克CT5的基本情况，该车具体版本为——2021款改款28T豪华型，上牌地为昆明，上牌日期2021年11月，表显里程4.9万公里，白色车身深色内饰，新车指导价29.97万，二手车报价15.66万，过户次数1次。
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过调阅这辆车的检测报告，可以看出这辆车在外观检测中，经多项检测项目，有2处轻微瑕疵，但不足为大，具体瑕疵项分别为右后翼子板、右后车门有轻微钣金修复痕迹，以上就是这辆车在外观检测部分的瑕疵信息。
在内饰检测部分，整体来看没有发现异常项目，同时结合外观和内饰的检测结果，基本可以确定这辆车没有重大事故隐患。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
车况部分咱们就讲这么多，下面咱们来看看这辆车在配置、动力等方面的表现如何。
凯迪拉克CT5 2021款改款28T豪华型配备了Moli真皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和15喇叭BOSE音响同级领先。在安全性方面，该车标配多项主动安全配置，包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等，为驾驶者提供全方位的保护。同时，该车还配备了ABS防抱死、EBD制动力分配等被动安全配置，为车内乘客提供更加全面的保护。在动力方面，该车搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，10AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.9L（NEDC标准），优于42%同级车。在空间方面，凯迪拉克CT5 2021款改款28T豪华型拥有2947mm的轴距，优于88%同级车，乘坐空间和舒适性较好。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积384L，可以满足日常出行和旅游的需求。
在车价中，里程、车龄、过户次数、颜色都是价格影响因素，这辆车里程少于均值0.5万公里，加价600元，车龄少于均值0.4年，加价3400元，过户次数多于均值0.8次，降价900元，颜色为白色，加价654元。
关于用车成本，根据估算，这辆凯迪拉克CT5 2021款改款28T豪华型的年均综合用车成本约为1.3万元左右。这项支出具体金额跟车主的驾驶习惯和行车环境有着直接关系。
目前这辆车首付4.7万就可以开回家，分期三年，月供3700元，具体首付金额和月供金额以实际贷款政策为准。
以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
