我国车企收入排行榜将迎来大洗牌，比亚迪、吉利控股、奇瑞汽车、赛力斯、理想等车企收入快速增长，上汽集团、广汽集团等车企收入下降严重，将对收入排名构成直接影响。
在2024中国企业500强榜单上有十几家整车企业，其中，上汽集团收入排名第一，一汽集团收入排名第二，比亚迪收入排名第三，广汽集团收入排名第四，吉利控股、北汽集团分获第五、第六名。
这份榜单是以2023年度的收入为排名依据，但在2024年以来，各家车企销售情况大不一样，种种迹象表明，车企收入排名怕是要洗牌了。
上半年车企营业收入变化
上汽集团：上半年完成营业收入2847亿元，同比下降12.8%，实现净利润66.28亿元，同比下降6.45%(扣非净利润10.20亿元，下降82%)。作为对比，上年同期营业收入为3265亿元。
上汽，大众途观
比亚迪：上半年完成营业收入3011亿元，同比增长15.76%，营业收入超过上汽集团。实现净利润136亿元，同比增长24.4%。作为对比，上年同期营业收入为2601亿元，远低于上汽集团同期收入。
这意味着，比亚迪和上汽集团互换收入排名几乎没有悬念。
一汽集团：没有披露上半年的收入，但是结合销量和降价促销来看，营业收入大概率有所下降。
广汽集团：汇总口径营业总收入约1811.42亿元，汇总利润总额约45.65亿元。作为对比，广汽集团2023年上半年实现营业总收入约2335.32亿元。也就是说今年上半年收入下降22%，收入减少524亿元。
吉利控股：汇总口径营业总收入约2636亿元，汇总净利润总额约127亿元。作为对比，吉利控股2023年上半年实现营业总收入约2280亿元，净利润50亿元。吉利控股上半年营业收入增加356亿元，已经超越广汽集团。
这意味着，吉利控股和广汽集团互换收入排名几乎没有悬念。
北汽集团：合并口径营业收入1463亿元，利润总额101亿元，净利润56亿元。作为对比，北汽集团2023年上半年实现营业总收入约1475亿元。
观察这7家车企上半年的收入变化，可以确定有两组车企的收入改名将调换位置。
1，比亚迪将取代上汽集团，成为营业收入最高的车企，上汽集团下降到第二名。
2，吉利控股将取代广汽集团，成为营业收入第四名的车企，广汽集团下降到第五名。
各车企销量变化
上汽集团，8月整车销量257635辆，同比下降39.14%；今年前8月整车销量2336073辆，同比下降19.31%。
比亚迪汽车，8月整车销量373083辆，同比增长35.97%；今年前8月整车销量22328449辆，同比增长29.92%。
一汽集团未发布销量数据，但基于一汽大众销量下降17.7％，一汽丰田下降的事实一汽集团销量大概率也已经负增长。
广汽丰田凯美瑞
广汽集团，8月整车销量148190辆，同比下降24.69%；今年前8月整车销量1152424辆，同比下降25.68%。
吉利控股，8月整车销量271926辆，同比增长14.9%；今年前8月整车销量2011392辆，同比增长21.60%，8月份新能源汽车销量127133辆，增长51.7%。
北汽集团8月销售131886辆，环比增长15.32%；今年前8月整车销量101.7万辆。
东风汽车1-8月整车销量158.3万辆，同比增长8.7%，销量包括东风商用车。
各大车企市场份额和收入的变化，也正是新旧动能转换的反映。
期待自主品牌加油，拿下更多市场份额。
