2018年6月，第六代雷克萨斯ES于深圳正式上市，共推出8款车型，搭载2.0L、2.5L以及2.5L混合动力三种动力总成，指导价区间为27.90-46.80万元。2019年07月18日，ES国Ⅵ车型正式上市，指导价区间为27.90-46.80万元，国Ⅵ与国Ⅴ车型同时销售。国Ⅵ车型在外观和内饰上与国Ⅴ车型保持一致。今天我们要看的这辆雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国VI就是其中一款，新车含税价为32.57万，如今二手车报价15.68万，让我们来分析一下，看看这个车况是否值得入手。
基础车况
雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国VI，新车含税价为32.57万，现在的二手车报价是15.68万，2018年9月首次上牌，在此期间过户2次。
它的定位是中大型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时累计行驶里程是8万公里，该车符合国VI排放标准。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是喷漆修复:左后翼子板、右后翼子板，以下是瑕疵项的实拍图。
喷漆修复:左后翼子板
喷漆修复:右后翼子板
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
买二手车，车况永远是买家最关注的点，这辆车的外观有2处瑕疵，内饰没有瑕疵，重大事故检测有2处瑕疵，不过都是非事故造成的瑕疵，整体影响不大，泡水和火烧检测都通过，总体来说车况还是不错的。
具体配置信息
2018款的车，对于配置的要求是要实用。雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国VI配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道偏离预警系统、前排座椅通风、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。
其中的前排座椅通风，正适合夏天用，打开以后，长时间坐上去也不会觉得闷热；而前方碰撞预警配合主动刹车，当系统感知到会有与前车发生碰撞的风险，则会及时提醒车主，从而减少危险的发生。
动力上，搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是127kW，最大扭矩是208N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，作为家用车够用。同时百公里油耗是5.7L（NEDC标准），优于50%同级车。
内饰
这辆车的内饰总体感觉还不错，可以通过实拍图自己感受一下。
市场行情与用车成本
雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国VI的市场行情价是14.69万- 17.81万，它的报价则是15.68万，报价适中，不占优势，但保值率较高。
据估算，同级车的最低用车成本是9405元/年，最高是21766元/年，雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国VI是11335元/年，所以用车成本适中。
优势和缺点
优势：雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国VI的市场行情价是14.69万- 17.81万，它的报价则是15.68万，报价适中，但保值率较高。最近几年雷克萨斯在国内的知名度不错，而且这款车属于热门款，市场欢迎度还是不错的。这个车的里程数不高，整体车况保持的很好，安全检测全部通过，只有几处外观瑕疵，但是不影响使用。整体来看，还算是不错。
缺点：这车属于冷门颜色，因为这个车系主打商务，深色车系更容易出手，这种冷门颜色有点不好搭配，另外，这个品牌保值，但是维修保养费用也高，因为需要进口配件，所以养车费用较高，买车的时候需要一并考虑进去。
雷克萨斯ES一直都是公司商务或者家庭出行的首选，这个车的车龄不高，车况也还可以，整体来看，还算是不错。只是这个品牌国内并不保值，后期的维修保养费用也较高，所以，还需要综合考虑。不过，如果你喜欢，现在入手，开几年再卖掉，应该还能卖一个不错的价格。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
