硬壳式底盘，碳陶瓷制动器，带有陶瓷涂层的钛合金排气管，1200 hp（894.8kW）的V-12发动机。听起来像是一台超级跑车的配方吧？这只是新款Engler V12的部分特点，它是一款四轮摩托车！就是类似于本田TRX250X ATV的那种车型。
开发这款车的Engler Automotive公司将在一年内披露该车搭载的新发动机细节，已经知道的信息是它有12个气缸，自然吸气结构，原型机已经可以产生700-800hp（522-596.5kW）的功率，只是略低于新款法拉利 12Cilindri上的那台。逐渐成熟后的V-12正式版本可产生1200 hp（894.8kW）的功率和885 lb-ft（1200N.m）的扭矩，该公司声称它将满足现有的最新排放法规，包括号称最严格的美国加利福尼亚州的排放法规。
Engler V12 配备了与斯洛伐克科希策技术大学机械工程学院合作设计建造的八速双离合变速箱，重量仅为66磅（30公斤），全车整重为 2,645 磅（1199.7公斤）。Engler配备20英寸镁合金锻造车轮，匹配米其林 Pilot Sport Cup 2轮胎，车身下是钛合金悬架和专用减震器。
这款四轮车可容纳两名乘客，内部布置了柔软的皮革座椅，Engler宣称可为客户量身定制座椅。座舱前有两个触摸屏显示器，一个用于显示并控制车辆信息，另一个用于支持集成Apple CarPlay的信息娱乐系统。
Engler设计的这台V12没有任何踏板装置，所有车辆控制均通过转向杆上的功能开关。其高度可调的挡风玻璃与隐藏在车身中的主动空气动力学装置同步工作。令人称奇的是居然也没有安全带，设想一下如果发生车祸，被弹出可能比捆绑在这辆超迷你四轮车上更安全一些，毕竟它是敞篷的。
Engler Automotive 每年仅生产10辆汽车，但计划通过推出这款四轮驱动车来增加产量。该公司目前正在赛道上测试 V12，然后再进入公共街道进行测试。
这样的一台暴力小车也能上路？其超前的设计理念令人叹服，怪兽级别的发动机搭配如此小的身材，其速度可想而知。毕竟需要由驾驶员，不考虑安全性能合适吗？
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