进入金九银十的传统车市旺季，各大汽车品牌纷纷加强了自家的促销优惠政策，这也的确让车市迎来了升温。跟轿车、SUV的销量格局有较大变化所不同的是，MPV的市场似乎一如既往地保持稳定，稳坐MPV销量榜首位置的车型仍然是别克GL8，九月再次以11718台的成绩蝉联MPV市场的销冠。
要知道，MPV是近几年各大车企的主要研发目标，而MPV也因为更多元的选择和细分的产品定位不同逐步淡化了原来的商务形象，走进了千家万户成为了很多人家用车的首选；但在国内市场，MPV的选择却绕不开别克GL8，据统计，别克GL8的用户已经累计近 180 万，庞大的市场体系下必然有深层的原因，或许很多人会认为是别克品牌布局较早，用户先入为主的观念让这款车成为了销量常青树，这当然是一个非常有利的因素，但其实仔细体验过别克GL8之后，便可知道它能够保持热销的核心优势远不仅仅只存在于品牌上。
优势一：标杆级别的尺寸
作为较早进入中国市场的MPV车型之一，别克GL8甚至可以说是国MPV车型发展演变的引领者，几乎每个品牌新推出上市的MPV车型，都将GL8看作是最主要的竞品。
而MPV的最大卖点其实就是车内空间，而决定空间的关键则是车型的尺寸标定。从第一款GL8开始，这款车就秉承着空间最大化的设计理念，车头、车尾的设计都相对短小，更多的车内空间提供给了中间部分的驾乘区域，因此保证了车内的乘坐体验，近乎方形的厢式车身也给车内的空间布局带来了更为灵活的变动方式，无论是多人出行还是商务接待，充足的三排空间完全能够适应各种出行场景。
合理的驾驶舱布局和 5.2 米出头的车长使其在驾驶时也并不会显得过于笨重，这种体验其实是别克GL8一个很明显的优势，尽管驾驶坐姿体验是很主观的感受，但放眼目前，的确有太多的车型为了营造霸气的外观而将车身设计得过分臃肿，反而给了驾驶者更大的不便。
优势二：与时俱进的配置升级
出色的品牌力和长时间的市场耕耘带来的是人们对这个产品的熟悉度和亲切感，但真正要让消费者买单的关键，无疑在于产品力的不断升级，更何况是决定着出行便利和舒适，乃至表现着科技化配置水准的汽车。
别克GL8之所以能够长时间热销的重要关键点在于车内的体验会随着时代的发展而不断进行明显升级。现款的别克GL8车内换上了时下流行大尺寸联体屏幕，植入eConnect智能互联系统，满足主流的智能手机互联功能之外，车联网和4G网络更是给车内的扩展功能带来了更多安全驾驶的帮助。
而在智能驾驶层面，顶配和次顶配车型搭载的别克eCruise Pro智能驾驶辅助系统带来ILC智能辅助变道功能、LCC车道居中智能巡航功能和TJA交通拥堵辅助功能，配合高清流媒体后视镜及360°高清全景影像系统，使每次出行都更加轻松，安全感倍增。
此外在MPV车型的产品呈现层面，豪华感的驾乘体验是非常重要的一环，在时下几乎每一款车型都与“豪华”扯上一定的关系，但熟知别克品牌的消费者想必都知道，别克品牌一直以来秉承着比同价位汽车品牌“高半级”的设计理念，对于内饰设计用料十分注重，无论是陆上公务舱、陆尊还是艾维亚，都能够在其车内感受到与同价位车型相比更出众的用料。
优势三：品控能力的长效保持
别克GL8在贸促会保值率委员会最新公布2023年度Q3季度保值率排行榜中，别克GL8以三年保值率高达69.43%优异表现位列国产MPV第一名。要知道，别克GL8已经不是第一次夺得同价位保值率最高MPV的称号，多年来别克GL8长期保持在MPV三年保值率前列，在目前的汽车行情下，一款合资车型能够达到这样的保值率无疑是别克GL8品控能力出众的体现。
结语：买MPV就选别克
一款车之所以能够成为标杆，凭借的除了深耕市场，洞悉用户需求的产品力之外，更重要的是在质量上能够让消费者信服，别克GL8显然是做到了这一点，才能在层出不穷的竞品对其发出挑战时岿然不动，优秀的口碑和市场表现也让别克GL8从单一的车型发展成了庞大的车系，GL8陆上公务舱的扎实可靠，不仅在价格上做到了下沉，更在品质上领先于众多 20万元水平的一众竞品；GL8 ES陆尊长盛不衰，无论是商务接待还是多人出行，面面俱到的品质足以胜任各种场合。另外别克MPV家族中旗舰定位的别克世纪则拥有更为越级的实力，哪怕是不少百万级的车款，在综合实力上都不一定能够有世纪那般的说服力。
别克GL8绝不是MPV车系里的唯一选择，但在意向购买一台MPV之前，不妨将别克GL8作为优先评估对象，仔细对比过后，想必每个MPV的潜在买家心里自会有一个标准的答案。
