无论多复杂的汽车知识，都能用通俗易懂的方式讲明白，这可能是我最大的特点。
养车好又省、修车不踩坑、选车自己懂
国庆节10月3日发生了一起一车六人碰撞全部遇难的交通事故，惋惜之余，我想从汽车专业角度告诉大家系安全带有多重要，关键时刻真的救命，不系安全带仅靠安全气囊就是自残行为。
如果系着安全带，结果绝不是这样，应该基本不会有死亡，尤其是后排乘客应该都能生还。前排的乘客，大概率是被后座不系安全带的乘员冲撞死亡。
10月3日，湖南就有一对新人在这一天举办了婚礼。可是谁也没有想到，原本的喜事变成了丧事，一起车祸，让车内6个人全部死亡。而我看到这则新闻的第一反应就是“为什么不系安全带”。
看完文章内容你一定会相信我的劝告了。
湖南婚车事故现场，车内乘客六人全部死亡
从车型上看，应该是福特的锐界。
从碰撞的结果看，驾驶室整体轮廓保持，也就是说基本不存在车体变形凸入伤害乘客的问题。
从视频及当时的交通状况看，速度应该在60km/h左右。
国际上完全正面碰撞测试一般都是采用54km/h左右，而我国的中保研碰撞试验增加了一64km/h的正面偏置碰撞，应该是说比国际通行的测试更严苛也更实际。在这项碰撞测试中，有很多车型获得了全优的成绩，也就是乘员都是安全的。
那今天我就用动图让大家看看54km/h及64km/h的碰撞测试时车内人员系和不系安全带时，车内人员发生了什么。
- 前排不系安全带只靠安全气囊无异于自残
现在的家用车前排双安全气囊几乎是标配，于是，很多朋友就觉得有安全气囊呢，系不系安全带无所谓。大错特错，气囊必须配合安全带使用。
发生正面碰撞事故时，如果没有安全带限制人的身体前冲，人就会与爆炸的气囊迎面相撞。
安全气囊是依靠类似火药的化学物质“爆炸”让气囊瞬间展开，展开时的速度在180-300km/之间。这样的速度，鼻青脸肿是最轻的，稍严重点就会颈椎断裂。
而如果系着安全带，人被固定住，是气囊展开后人的头部爬到已经展开完成的气囊上，这样就可以防止人的头部运动惯性造成的颈椎断裂。
系安全带就是3秒的事情，人们不是总是强调“仪式感”吗？那就当个每次开车的仪式感好了。
习惯！习惯！任何事情养成习惯了一点也不麻烦。
在强调一遍，气囊是需要配合安全带使用的。单独使用，说它就是杀手也不为过。
- 后排不系安全带很致命
坐后排时人们会下意识觉得，即便发生事故，也有个前排座椅靠背的保护。那今天我就告诉个可怕的数字，你看完是否还觉得它能保护你。
如果一个人从五楼掉下来，地面是类似汽车座椅靠背的材质保护，人活下来的几率有多大？
60km/h的速度，相当于13.8米高度自由落体到地面时的速度。这个数可以让你上初中的孩子算一下是不是这个结果。
而各种碰撞测试时，后排系安全带的情况下，对人的保护都是“良好”的评价，分值都在重伤之下。
而实际上，如果后排乘客不系安全带，他不仅是前面的碰撞，还会在车内各种翻滚。我们看看碰撞测试的动图就知道有多惨了，你判断一下这个假人的存活概率有多大。
- 开车时后面的人不系安全带会要司机的命
在54km正面碰撞时，如果后排乘客不系安全带，他前冲的惯性会把前排靠背压倒，对前排乘客造成致命伤害。可以看下面碰撞试验的车内情况。
好，我在给你个数据说服你。在安全碰撞测试中，假人的安全指数超过1000为重伤，超过2000为致死性重伤。
我们以丰田曾做的54km/h正面碰撞数据来看一下。全部驾乘人员系安全带时，所有驾乘人员的安全指数都在1000以下。
前面驾驶员系安全带，其后面乘客不系安全带时，后排乘客的伤害指数为2192，而前排被挤压的驾驶者此时的安全指数为1171。
安全带发明者开放专利，40年内至少拯救了100万人的生命。
1902年，工程师沃尔特·贝克在纽约参加一场汽车竞赛时，使用两根皮带把自己和同伴牢牢地绑在了“鱼雷牌”赛车上。而就在那场比赛中，沃尔特·贝克的赛车出现了意外。意外造成2名观众丧生，十多人受伤，而他们两人却安然无恙。
1922年起，赛场上的跑车纷纷使用了类似的装置。
直到30多年后的1955年，福特才开始在部分车型上增加类似装置，这可以称为首批配备安全带的量产汽车。
安全带的方式就和我们乘坐飞机时的一样，不过，这样简单的皮带还不够科学。
后来，曾经的飞机工程师，沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明了三点式安全带，也就是我们今天普遍使用的安全带。
1959年8月13日，世界上第一辆装备有三点式安全带的汽车——沃尔沃PV544交付使用。
但沃尔沃和尼尔斯·博林并没有用它牟利，而是开放了三点式安全带的专利，使三点式安全带为更多的司机和乘客保驾护航。
- 结束语
如果你看完了本篇内容，希望能从此养成上车就系安全带的习惯。
也告诉你老婆，只要上车就不能让这个背着宝剑的侠客存在。
如果你女朋友给你打电话说有个背着宝剑的图标，你会知道怎么回事了吧
如果你觉得本篇内容让您对安全带有新的认识，烦请点个赞表示支持。
从7月5日零粉新号开始写第一篇，到今天三个月整，交了6000位朋友，阅读量137万。后面会一如既往把正确的专业知识用通俗易懂的方式分享给大家。
向人类历史上每一项伟大的发明致敬，祝朋友们国庆节快乐！
以后一定上车就系安全带！
