70年间,中国汽车工业发展可谓是日新月异。与汽车产业同步发展的,还有曾为“禁”车的中国皮卡。从低端到高端乘用化,从不被允许进城到皮卡解禁之风吹遍中国,再到出口海外市场,中国皮卡车型经历了漫长的发展历程。今天我们就以位列汽车销售排行榜前列的上汽大通MAXUS皮卡家族为例,看其是如何征服海内外市场的!
名列汽车销售排行,上汽大通MAXUS皮卡家族重新定义中国皮卡
说到中国式皮卡发展的重要节点,那不得不提2010年国内皮卡销量同比增长48%,2012年突破了40万大关的爆发式增长,也正是从这时开始,人们看到了中国皮卡市场的希望。
成立于2011年的上汽大通MAXUS,也将目光聚焦于皮卡车型这一广阔的蓝海市场,不断推出多元化皮卡产品,重新定义中国皮卡。早在2014年,上汽大通MAXUS在第一辆皮卡T60正式推出3年前,就已经开始积极攻关A-NCAP,比2021年国内C-NACP将皮卡列入测试早了七年,这足以看出上汽大通MAXUS对安全性的重视,以及高瞻远瞩的目光。
此后,上汽大通MAXUS围绕用户需求,从造型、安全、科技、性能、舒适性等维度全方面提升皮卡车的综合实力,旗下皮卡车型凭借自动挡、A-NCAP五星认证、使最大拖拽力达到3.5吨、采用激光焊接、第二排乘坐空间加大等优势备受市场青睐,同时更是率先以纯电皮卡进入欧洲、澳大利亚和新西兰,打开了海外市场。
名列汽车销售排行,上汽大通MAXUS皮卡家族逐步领跑海外细分市场
说到上汽大通MAXUS皮卡家族,可谓是汽车销售排行上的佼佼者,从数据来看,上汽大通MAXUS 于2022年成为国内增速第一、出口第一、排名第二的“年轻皮卡品牌”,同时皮卡海外累计销量突破12万,发达市场销量占比超过90%。
具体来看,上汽大通MAXUS在澳新市场连续三年销量蝉联中国皮卡品牌第一;纯电皮卡T90 EV实现了欧洲量产电动皮卡“0的突破”;在南美智利,上汽大通MAXUS仅用5年时间拿下了皮卡零售第一……由此可以看出,上汽大通MAXUS在海外市场的表现令人惊喜,更好地树立了中国品牌形象。
同时,为了进一步完善产品矩阵,上汽大通MAXUS在7月发布了全新皮卡品牌“星际”,包含“时尚品质皮卡”星际L、“国际全能皮卡”星际R、“科技性能皮卡”星际H以及探索家·星际H、星际·牛魔王、星际EV六款车型在内的“星际皮卡”家族产品同步上市,为用户带来了更加多元化的高品质出行选择。
历经30多年的沧桑历程,中国皮卡取得了如今蓬勃发展的成绩,面向未来,中国皮卡已经越来越有底气。位列汽车销售排行的上汽大通MAXUS,也在不断扩宽皮卡品类,提升产品品质,做好中国皮卡的领导者,为皮卡行业高质量发展贡献出一份力量。相信上汽大通MAXUS会坚守初心,以更优秀的皮卡产品在世界舞台上大放光彩,成为中国皮卡的出色标签。
