相比理想汽车、岚图汽车、特斯拉如今的市场表现，蔚来汽车的表现显然不容乐观。日前，在蔚来创始人、董事长、CEO李斌刚刚宣布降价3万、权益缩水之后，蔚来汽车紧接着就官宣了从中东投资机构处获得高达11亿美元战略投资的消息，一时间，整个汽车圈都炸了。
要知道国内造车新势力们目前的压力都不轻，很多新势力都因为资金链断裂、融资难而销声匿迹。如今，蔚来汽车获得了来自中东土豪国家的巨额投资，自然让业内外人士格外关注。不过，市场对蔚来获11亿美元“输血”却并不看好，甚至消息出来也未能提振蔚来的股价，网友更是一片热议，有人更是直言11亿美元也仅仅能让蔚来赢来短暂晴天。
相信很多网友可能会好奇，为什么会出现这种情况？对此，一位岚图追光准车主的话引起了小编的注意。至少在小编看来，这位岚图追光准车主的话值得深思。刚刚定了岚图追光的他表示，汽车和其他产品不同，其特殊属性注定了是长周期产业，蔚来的商业模型也偏长期，所以，蔚来现在需要的不仅仅是短期大量资金的支持，更需要有持续性的资金、技术等加持，不然再多的“输血”也无法挽救资金、供应链等多方面的问题。
不得不说一句，这位岚图追光准车主的话可谓是一针见血。事实上，目前不论是蔚来还是其他还在“烧钱”的新势力品牌，大家都面临一个问题，那就是还有多少钱可以挥霍。尤其是很多品牌一年卖了N多车，结果算下来每辆车都在赔钱，这就有些尴尬了。而这也是很多车主不敢轻易尝试新势力产品的根本原因，毕竟不知道哪天这个品牌都没有了。
事实上，就像这位岚图追光准车主选择追光一样，他不是没有看过蔚来旗下产品，毕竟蔚来ET7的表现也不差，但是，岚图的品牌影响力还是让他更加信服。作为中国“造车新实力”，岚图汽车和曾经因为PPT造车而闻名的新势力可不同，其有着绝对的先天优势，比如充分整合东风公司超50年的造车技术和优势资源，在技术储备、产业布局、实体制造业能力、营收&资本、产业把控能力等多方面都有着强大优势。
当然，在新能源汽车领域中，传统合资品牌价值优势并非唯一，消费者从最初级的品牌认知已经成功过渡到产品认知，简单来说，任何一个品牌想要真正意义上赢得消费者认可，实际上还是需要产品来支撑生活品质。对此，岚图汽车则展现出了自身的实力，咱们以岚图汽车旗下的第三款车型——岚图追光为例，来分析一下该车的产品力。
首先说该车在设计层面的表现，相比同价位产品而言，岚图追光的整体设计更加大气、优雅，同时也兼顾了一定的科技感与未来感，很容易打动不同年龄段的消费者。而且其庞大的车身尺寸也在一定程度上提升了车辆的核心竞争力。以蔚来旗下轿车为例，同价位的蔚来ET5比追光小了一号，而同级别的蔚来ET7又比追光贵了10万多，可见其优势。
而且除了外观设计优势之外，追光的内饰设计也让人眼前一亮。3+1的屏幕设计，结合层次感分明的中控区，追光有的不仅仅是豪华感与科技感，同时也带来了传统大厂对汽车本质的展现，比如实用性和舒适性。当然，配置和用料方面，追光也毫不逊色，很多超豪华品牌才使用的奢华用料更是触手可及。
另外，追光有一个非常大的优势就是该车的空间表现。很多体验过蔚来旗下ET7 的小伙伴都知道，这款车的空间可以媲美56E，而岚图追光的表现则更加强势，其后排空间甚至比蔚来ET7还大，再加上健康且环保的母婴级生态环保座舱设计，谁能不心动呢？
即便是在性能、续航等方面，岚图追光的表现也是不遑多让，甚至拿下多个同级No.1，比如量产四驱纯电轿车中的最长续航等等。有一说一，最快3.8s的零百加速对于这一级别选手来说，真的挺不容易，可见岚图追光的实力。
总之，我们不否认新势力旗下产品的优秀，但是从长远角度来说，传统大厂加持的新能源汽车依旧是首选，所以，预算30万+的小伙伴，你知道该怎么选择了吗？
