今天下午，比亚迪驱逐舰05冠军版上市，起步价10.18万，顶配14.88万元，这下联合了秦PLUS冠军版，把合资紧凑级车型包围了。
和秦PLUS DM-i一样增加了墨玉蓝的车身颜色，似乎今年比亚迪的冠军版都增加一个蓝色的车身颜色。走量车型的外观造型在保证识别功能的同时，尽量避免出现有争议的设计，驱逐舰05冠军版保留了已经被消费者认可的外观，并未做修改。
驱逐舰05冠军版车身三围为：4780*1837*1495mm，轴距为2718mm，这个尺寸比同门的秦PLUS DM-i长了15mm，对比日系三强的紧凑级车型，全胜。
既然是冠军版，配置必须要有升级。智能配置方面，全系车型标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，DiLink智能网联系统，支持智能语音交互功能，整车OTA远程升级必不可少，新增支持iPhone、Apple Watch设备，NFC数字钥匙的使用权限增加至16把。
后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节+加热、自动空调等中高配车型的配置，现在变为全系标配，就是说10.18万的起步车型都给你配齐。
驱逐舰05冠军版共5款车型，依旧是1.5升自然吸气发动机，匹配永磁同步电机组成的DM-i的系统，搭配了专用功率型刀片电池组。
驱动电机也有两种动力版本，售价较低的两款最大功率为180马力，最大扭矩为316牛米，NEDC综合纯电续航55公里，百公里综合油耗为2.17升。
中配以上的三款最大功率为197马力，最大扭矩为325牛米，NEDC综合纯电续航120公里，百公里综合油耗为1.58升。
赏车点评：驱逐舰05冠军版上市可谓静悄悄，可能是担心降价增配的政策给老用户带来不爽吧。
话说入门版的价格直接下探了2万元，配置还增加了不少，在这价位，最大的竞争对手要数同门的秦PLUS DM-i，不管消费者最终选择谁，最后都是比亚迪赚了。
比亚迪为了抢夺紧凑级代步车市场，祭出秦PLUS和驱逐舰05的双车策略，并且都是把配置给足，尽量拉低价格，这么一来，凭借两款车，比亚迪对合资紧凑级车型形成包围了啊。
