近日,东风风光品牌旗下全新插电式混动SUV风光蓝电E5发布了内饰官图,同时官方宣称该车将会成为首批搭载华为Hicar 3.0的车型,并将于明年一季度上市。


从官图中可以看出,新车采用了双联悬浮式大尺寸的液晶屏设计,其中悬浮液晶屏明显更大一些,应该达到了12.3英寸,而液晶仪表盘则略小一些,但也有着不错的显示效果,在此基础上,中控台面采用了环抱式的布局,应用大量木纹面板及镀铬装饰进行穿插包裹,尤其是空调出风口呈上下对称式造型,显得相当的高级,中央换挡区域则有着高耸的造型,大面积木纹和亮黑色质感装饰,精致的电子档杆细节,档次感有着相当出色的表现。不过下方似乎并没有进行挖空处理,在空间使用性上没有那么突出。


而方向盘也采用了时下最为流行的两幅结构,中央有着醒目的9点式风光蓝电车标,而整体的设计元素也延伸至了车门板和座椅处,时下流行的黑棕撞色配色更是增添了一份大气感。此外根据官方声称该车不但搭载了华为Hicar 3.0系统,还有12扬声器音响,智能空气净化功能等配置,显得相当的周到。而作为一款定位中型SUV的车型,新车虽然4760/1865/1710mm的车身三围和2785mm的轴距尺寸并不算大,但还是提供了三排座椅,官方称之为全体感曲面座椅,有着更加宽大的贴合弧面,带来更好的支撑。


第一排座椅可以实现165度的向后放倒,形成时下流行的床式平面,而第二排、第三排座椅也可以放平,进一步丰富使用场景上的选择。当然从官图中可以看到第三排座椅实际上头顶已经几乎要触碰到了后风挡,对于这个尺寸的七座车型表现相当的正常。而回顾外观方面,新车则在东风风光580的基础上采用了全新的细节设计,例如前脸部分家族标志性的倒梯形点阵式镀铬大嘴配黑色装饰条连接犀利大灯组的样式,车身侧面大尺寸星型气动轮毂以及车尾部分最新的贯穿式尾灯等元素,显的更加的时尚。


而在动力方面,新车则搭载了赛力斯DE-i超级电驱智能平台与来自比亚迪的1.5L高效率发动机。配弗迪动力前后双电机及长城巢能源的锂电池组组成的插电混动总成,综合续航里程最高可超过1150km,有着相当不错的参数,未来能有怎样的表现,非常值得期待。