BBA傲慢自大,“油改电”无人问津,爱驰:努力为国人造出精品

2022年10月31日21:45:23 汽车 1391

众所周知,在国内一提起豪华汽车品牌,很多人总会优先想到奔驰宝马奥迪,在燃油车时代,BBA三驾马车齐头并进,销量完全吊打同级其它产品,其品牌力和产品力都能够受到大家的认可,然而到了新能源时代,BBA的名头似乎就不太灵了。就拿“汽车的发明者”奔驰来说吧,目前奔驰旗下的几款纯电动车型几乎都是通过“油改电”的方式打造而来,价格虚高的同时产品又没什么竞争力,就拿奔驰EQC来说,续航只有400多公里,百公里加速则是6.9秒,和现在的大多数纯电车型相比毫无竞争力,然而它的价格却高到离谱,指导价49.19-57.19万,比汽油版的奔驰GLC高出一大截。

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当然了,如果只是价格虚高、性能一般,其它方面的表现都还能够达到豪华车该有的水平,那还是会有很多消费者冲着奔驰的名气为之买单的,然而EQC在质量方面却也十分拉垮,各种各样的故障就没停过,就连电动车最重要的部件电机也因为出现大面积故障而引起车主的联名维权,因此这台车尽管目前很多地区都给出了大幅优惠,但依旧无人问津,月销量基本稳定在三位数。其实和奔驰相比,宝马奥迪的情况也没有好到哪里去,宝马iX3同样是也是“油改电”的产物,只不过性能要更出色一些,所以成绩稍好,至于宝马的纯电平台,据官方宣称需要等到2025年,而奥迪Q2L e-tron更是冒出过“仪表盘提醒换机油”的笑话。

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与BBA的“油改电”相比,我们的国产电动汽车就显得十分良心了,不论比亚迪还是小鹏蔚来等造车新势力,基本都是采用全新开发的纯电平台打造,不管配置续航还是车辆性能都达到了一个比较优秀的水平,而且价格还亲民很多,产品力完全吊打BBA。前不久,又有一款国产纯电SUV横空出世了,它就是爱驰U6,这台车定位于中型SUV,有Play版和好声音特别版两款配置,售价都是21.99万起,其竞争对手主要是特斯拉Model Y、野马Mach E、大众ID 4X、蔚来EC6、极氪001、小鹏P7等,那么这台车的实力究竟如何呢?

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现在年轻人是购车的主力群里,因此这几年的新车都很注重颜值设计,爱驰U6也不例外。这台车整体采用Coupe跨界设计风格,“鲨鱼鼻”前脸看起来非常有进攻性,两侧LED大灯与黑色格栅融为一体,侧面则是大溜背造型,三段式运动腰线立体感很强,并且配备了20英寸的流光之镜轮圈。车尾部分,狭长的贯穿式尾灯灵感源于竞技用复合弓,具备脉冲交互式灯语,夜晚点亮之后极具辨识度,上方黑色扰流板搭配底部宽大的黑色包围,进一步彰显出这台车的运动氛围,由于车身的流线感非常好,因此这台车的风阻系数只有0.248Cd。尺寸方面,爱驰U6的长宽高分别是4805/1880/1641mm,轴距为2800mm。

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如今的电动车内饰都是主打简约科技,爱驰U6也不例外,车内采用了贯穿式空调出风口,线条平直简单,一款8.2英寸的全液晶仪表盘镶嵌其中,主要显示车辆信息以及行车提示,其余大部分功能都被集成在了14.6英寸无框悬浮式中控屏里面,此外星际巡航换挡手柄造型别具一格,让人容易产生一种驾驶飞船的错觉。值得一提的是这台车除了是一台交通工具意外,它的娱乐性也非常高,尤其是车载KTV功能,其声学系统是由爱驰与MAGNAT德国密力联合定制的,具备10个高保真扬声器,好声音版配备了两个车载麦克风,并提供海量正版KTV曲库,可以随时在车内一展歌喉,而且无级变色AI交互式氛围灯可以智能识别音乐律动,娱乐氛围瞬间拉满。

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对于消费者来说,大多数选择纯电动车的用户都很在意车辆性能以及续航,爱驰U6基于自研纯电MAS平台打造,其AI-PT电驱系统已获得欧盟E-mark认证,搭载前置单电机,最大功率160kW,峰值扭矩315N·m,百公里加速时间为6.9s,CLTC续航里程为505km。除此之外,这台车在操控性部分也下了很大功夫,全车采用轻量化设计,上钢下铝的车身结构使得它的整备质量只有1790KG,比同级别大部分竞品都要更轻,而且底盘是由专业机构Prodrive Automotive Technology协同调校,兼顾舒适和运动。与此同时,这台车的安全性也要远高于五星标准,不仅车内空气质量高于国家标准10倍以上,同时采用八环笼式车身,白车身扭转刚度达到30000N·m/deg,车门的热成型防撞梁也有2000MPa,让用户开的安心。

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最后,咱们来看看爱驰U6的配置,这台车全车共有22个高感知传感器,并配备AI-CRUISE驾驶辅助系统,包括了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航等功能,具备L2级辅助驾驶的能力,同时还配备了2.1㎡全景天幕、内置行车记录仪、前排手机无线充电、感应雨刷、自动分区空调等等,使用起来非常便捷。另外爱驰U6也是一台很智能的车,它的语音交互系统可以实现最高90秒连续对话免唤醒,也可实现双人指令不干扰,更支持随时打断,车机还支持CarPlay和HiCar手机互联以及4G联网和OTA升级。

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总结:BBA由于傲慢自大,导致了它们的“油改电”车型始终不温不火,相比之下国产电动车在价格、性能、配置等方面均占据一定优势,如果说在燃油车时代BBA是豪华车的代表,那么在新能源时代国产车才是最值得考虑的,不知道大家觉得爱驰U6这台车怎么样?

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