商场偶遇长安“小卡宴”，无框门，赛车椅，车标挺精致
事到如今新能源赛道已经非常拥挤了，尤其国产自主品牌新能源车出现内卷，只要是第一梯队的大厂，都早已入局。长安汽车看似节奏稍微慢了一点，但是手里的好牌并不少。最近逛商场的时候就偶遇到了一台阿维塔11，该车型是长安集团旗下的阿维塔科技出品，定位是比较高端的，起步指导价34.99万，最高配联名限量款高达60万。
如今国产造车新势力车型的颜值普遍较高，其中不乏一些追求个性路线的奇特设计，阿维塔11就称得上奇特，这款车型的设计师来头很大，是前宝马设计大师，曾经主导过宝马7系以及宝马i8的造型设计。所以思想很超前，阿维塔11整体造型风格有点类似保时捷卡宴coupe。
尺寸定位是中大型SUV，总长度4880mm，轴距长达2975mm，这么大的尺寸按理说完全有条件提供三排座椅，但设计师团队为了造型直接牺牲空间，车身侧面采用了夸张的轿跑溜背线条，全系就只能提供两排座椅，除了5座版本，最顶配联名限量款更是做了减法，采用2+2奢华座椅布局。
阿维塔11前脸是最为奇特的，特别是两侧的灯光设计根本没有按套路出牌，上半部分狭长的眯眯眼，搭配了下半部分特殊造型远近光灯。长方形车标很精致，车身侧面就是运动型SUV的处理方式，尾部造型其实更像跑车，后挡风玻璃面积很小，整体给人的感觉就是下半部分很壮硕，上半部分却很苗条。
车门打开的时候高级感比较突出，因为采用了无框车门，内饰主打的是运动科技感，运动感主要来自于前后排的赛车座椅，搭配了颜色鲜艳的安全带。科技感主要体现在炫酷的大屏幕台面，中控台使用的是对称设计，左侧全液晶数字仪表，右侧副驾驶娱乐屏幕，正中间是悬浮样式导航车机。
4座版本后排两个头等舱座椅体验更像MPV，座椅靠背和坐垫都是能够调节的，这在SUV领域确实不多见。
动力性能配置在同价位区间是挺厚道的，没有区分高低功率版本，全系都是双电机系统，综合最大输出578马力。只是电池组容量区分了长续航和超长续航，长续航版本电池组稍小一些，所以车身更轻，零百加速成绩能够达到3.98秒。
超长续航版本增大了电池组，续航能力提升到680公里，这已经基本打消了里程焦虑的问题。总结来看阿维塔11配置够丰富，动力性能够强，只是整体造型风格需要较高的接受程度，如果不太喜欢张扬，可能会觉得这车太夸张。
问题来了，你觉得阿维塔11是丑还是帅？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
