年轻人买车都在追求颜值、动力，当下汽油价格不断上升，所以购车也不得不考虑燃油经济性，那么纯电动车就得到了极大的关注，此前，名爵MG上市了一款新车，中文名字叫“木兰”，定位纯电动车型，其颜值高，动力强，深受年轻人喜爱，下面我们就一起来了解一下这款车。
首先新车在外观方面非常时尚，前脸采用了封闭式的设计，两个大灯造型犀利，内部点阵式日间行车灯识别度很高，下方有一个长条的进气口，内部为竖状饰条装饰，两侧的进气口也采用了倒L形的黑色饰条装饰，整个前脸线条突出，非常具有运动感。
侧面腰线采用了分段式设计， D柱采用黑色设计，呈现出悬浮式车顶的造型，大尺寸五幅式轮毂造型时尚，而且轮毂采用低风阻设计，运动感十足，整车尺寸为4287/1836/1516mm，轴距2705mm。尾部造型时尚，贯穿式尾灯两侧呈现出Y字形，中间用LOGO相隔，车顶还带有一个小的扰流板，下包围面积很大，中间带有一个大尺寸的扩散器，运动感十足。
内饰方面采用了简约的设计，悬浮式液晶仪表和悬浮式中控大屏，显得科技感十足，中控屏底部保留了部分实体按键，换挡区域很独特，采用旋钮式换挡机构，空调出风口为贯穿式设计，将中控台分为上下两层，两幅式多功能方向盘造型时尚，座椅采用双拼色设计，非常时尚。
新车提供后置单电机和前后双电机两种动力布局，其中单电机最大功率为125千瓦和150千瓦两种，最大扭矩均为250牛米，双电动机版本最大功率为315千瓦，最大扭矩为600牛米，百公里加速3.8秒。搭载上汽“魔方”电池，两驱车型根据电池不同最大续航里程为425公里和520公里，四驱车型最大续航里程460公里。
在动态表现上，新车动力很灵敏，可以说随叫随到，但是两驱版本车型加速在电动车中来说属于中等水准，测试在7秒左右，而底盘方面，调校偏舒适，好像与整车的运动风格不符，在高速过弯时会有明显侧倾，但是新车在舒适性方面控制很高，对路面的细小颠簸过滤很到位，后排乘客会更加舒适。
转向很精准，速度提升以后转向阻尼变大，刹车前段偏软，动能回收系统即使开到最强，也不会感受到特别明显的阻力，更加保证了舒适性。车速在100以上的时候，会有明显的风噪，相对来说胎噪不是很大。
新车整体的静态和动态表现都非常好，四驱版本车型更是动力十足，但是如果有购车意愿的消费者，建议先去试驾，实际感受一下新车的驾驶以及乘坐舒适性，然后在做决定。
