其实在生活中，日常代步通勤是出行中的主要场景，但是偶尔也会跑跑长途。因此很多消费者在买人生第一辆车的时候，往往会考虑定价在10万左右的小车，比如说燃油车中的本田飞度，但是考虑新阶段电车的出行优势，不少用户也会考虑定位相似的比亚迪海豚。这两款车型尺寸都不算大，而且准入门槛较低，拿来城市代步正好合适。同时这两款车型都是大厂打造，质量和品控都不用车主担心，适合新手司机练手。那么，把这两款车型放在一起，我们该怎么选择呢？
先来分析这两款车型的定价，本田飞度的定价区间是8.18万-10.88万，比亚迪海豚的定价区间是10.28万-13.08万。不难发现，双车的标配相差大概2万，对于预算控制比较严格的朋友，本田是百分百的首选。可以看到，本田飞度的顶配车型定价基本和比亚迪海豚的入门车型接近。其中，本田飞度是大家都比较熟悉的老牌车型，在国内市场中活跃了很多年，相关配件数量多，维修成本也不高；比亚迪海豚则是一款新车，在2021年8月上市，两款车型的市场口碑和积累会有一定差异。
尺寸：两款车型都灵活好停车
本田飞度
本田飞度和比亚迪海豚在定位上其实是比较接近的两款车型，都属于小型车。也正因此，这两款车型的车身尺寸是比较接近的。就拿三围数据来看，这两款车型的车长都在4米2以内，车宽都在1米8以内，车高则都没有超过1.6米。不难发现，这两款车型在汽车市场中都算小巧，因此在城市出行中，这两款车型都能通过小尺寸的车身灵活穿梭在车流之中。并且，小尺寸车身让本田飞度、比亚迪海豚占据的空间比其他车型要小一些，也会比大众朗逸、日产轩逸这类车型好停车一些。
比亚迪海豚
续航：城市通勤无压力
本田飞度和比亚迪海豚都提供了能满足日常出行的续航，其中本田飞度搭载1.5L发动机+CVT变速箱，百公里综合油耗是5.2L-5.6L，再结合40L的油箱容积来计算，这款车的综合续航已经超过了600km。而比亚迪海豚以电动机驱动，至于续航，比亚迪海豚提供了301km、401km和405km三种续航，满足城市通勤压力不大。不过有一点需要注意，那就是电池在冬季低温状态下性能会有所衰减，冬季驾驶比亚迪海豚时，不得不考虑续航缩水的情况。
本田飞度
而在遇到十一长假准备出门自驾游的时候，其实本田飞度和比亚迪海豚都能满足一定的长途需求，只不过这两款车型在体验上会略有不同。本田飞度在跑长途的时候，本身续航就比较长，开车前往邻近省份基本不需要中途补充续航。实在续航不够，通过加油站也能比较快速补充续航。再看比亚迪海豚，这款车的续航本身不算太长，目前高速上也有充电桩，只要勤充电其实也能长途旅行。不过高速上的充电桩数量并不多，节假日开电动车旅行的人数有不少，想要充电难免得排队，会增加不少的出行时间，像1-2个小时的充电时长是在所难免的，如果是大型节假日出行，那时间就更加难以估算了，3-4个小时都是常见的。
比亚迪海豚
外观：一者动感，一者科幻
本田飞度的外观设计比较柔和，车身并没有加入太多凌厉的线条，反倒有一定的圆滑弧度，比如前脸格栅，边缘位置就选择了弧线。两侧的大灯有明显的隆起，搭配内部的LED灯源，形成两颗炯炯有神的“大眼睛”。侧面有明显的上扬线条，并且选择尺寸较大的后部三角窗，搭配车窗下沿的饰条，形成类似悬浮车顶的效果，观感比较动感。
本田飞度
比亚迪海豚的设计风格就比较有纯电动车的特点了，前脸选择封闭式格栅，大灯的样式小巧，内部同样有LED灯源。侧面也有双色车身搭配，并且车身线条的刻画要凌厉一些，部分车型还加入了异色的车身饰条和车外后视镜。至于这两款车型谁更好看，那就看各位消费者的审美和喜好了。
比亚迪海豚
综上所述，本田飞度和比亚迪海豚虽然在定位上比较接近，但是实际上这两款车型还是有一定差异的。单纯从城市代步的角度来分析，本田飞度和比亚迪海豚都能满足消费者的需求，比亚迪海豚作为纯电动车，考虑到长途旅行和冬季用车的话，实用性难免会略逊色于本田飞度这样的燃油车。所以整体来看，本田飞度或许仍然是代步时的好选择。
