在国内，丰田汽车的知名度比较高，旗下有许多性价比高的车型可以选择，例如凯美瑞、卡罗拉、雷凌等车型。接下来以广丰雷凌 2022款 TNGA 1.5L 进取版为例，跟大家聊聊这款车的产品力表现，造型帅气，搭载1.5L+10挡CVT，油耗经济，配前后独悬，年轻人买代步车，可以看看这款。
雷凌延续丰田家族式设计风格，前脸设计简约，大尺寸半弧形中网置于车头下方，内嵌熏黑式网状进气格栅，两侧设计了细小的“獠牙式”扰流板，使得前脸看起来灵动。上方采用一体式前大灯设计，中间区域黑色饰板将两侧大灯融合，有较高的辨识度。
车身侧面设计修长，采用柔和的腰线横穿前后车门，车窗边缘处进行了熏黑处理。车门底部进行了凹陷处理，提升了不少层次感。尾灯同样采用一体式设计，与前大灯相呼应，后包围处为梯形黑色饰板包围，呈现出年轻帅气的视觉效果。
车身尺寸方面，长宽高分别为4640x1780x1435mm，轴距2700mm，空间表现还不错，我一米七六的身高，不管是在前排还是后排，头部的空间都有约一拳左右，腿部的灵活度也是给足，车子坐满五个成年人感觉不压抑。
舒适度方面，座椅采用织物设计，主驾座椅整体调节支持前后移动、靠背角度、高低调节，副驾座椅整体调节支持前后移动、靠背角度，前排座椅都支持头枕局部调节，座椅的软度比较不错，开长途高速也没觉得身体不舒服，后排座椅也比较软，靠背比较仰，舒适度不错。
内饰方面，内饰采用家族化设计，比较偏向实用性，中控台采用对称式布局，贯穿式的镀铬饰条将空调出风口环绕，中控屏悬浮在熏黑饰板之上，看起来比较时尚，此外在用料方面也还行，使用了大面积软质搪塑材质，手摸起来不会觉得冷冰冰的，整体还可以。
动力方面，该车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率转速6500-6600rpm，最大马力121Ps，最大扭矩148N·m，匹配变速箱为CVT无级变速(模拟10挡)，驱动方式前置前驱，底盘采用麦弗逊式和双叉臂式独立悬挂。
在动态感受方面，车子的动力响应比较直接，日常驾驶超车，驱动力不会拖沓，力道表现中规中矩。此外车子动力输出比较平顺，在跟车的时候，驱动力来得比较干脆，也比较安分，加速踏板的力道比较容易控制，没有顿挫出现，乘坐舒适。
总的来说，广丰雷凌是多数人认可的经典车型，大小毛病不多，整体质感比较不错，车子好开油耗低，适合年轻人。
