随着蓝牌轻卡新规的落地，国内商用车企业纷纷推出合规的轻卡新车型。而在轻卡领域，欧航欧马可当仁不让，推出了全新的欧马可X，是为轻载、标载等用户群体量身打造的“高承载、高效率”的高端城市运输轻卡。
年轻化外观 精致吸睛
让我们先从欧马可X的外观开始看起。新车的车身颜色采用了全新打造的”银河灰“色系，彰显车辆的高端和精致，贯彻了欧马可产品一贯的高颜值。
前面罩的设计进行了更加精致的雕琢。两级进气格栅采用盾型飞翼设计，中间嵌入福田logo，符合欧马可的家族式设计。在进气格栅上方的留白区域，粘贴了福田和欧马可的英文电镀标志，辨识度极高。
大灯也经过了重新设计，主灯光采用LED光源，带有自动大灯系统。相比起传统光源，LED光源的亮度更高、耐久性更好，能够提升车辆的驾驶安全性。灯组内部设计了LED转向灯，并融合了镀铬条装饰。再加上灯组上方的蓝色饰条，让车辆的前脸更具精致元素。大灯与车辆曲线有机融合在一起，塑造出年轻、动感的外观。
保险杠本体略微向前突出于车辆前面罩，能够对车辆前方起到更好的保护效果，降低车辆的维修成本。
后视镜采用外摆式设计，并在右侧后视镜架上融合了补盲镜，让车辆整体盲区更小，降低事故发生的风险。
车顶设计了导流罩，与上装匹配时能够减小风阻，为车辆的油耗表现带来有益的提升。
视角转向车辆的侧面。欧马可X的驾驶室A柱倾角为36度，大角度的设计能够减小车辆的风阻。
车门上带有X 122的标牌。X代表车辆的型号，122则代表车辆的发动机马力，简单直接，样式设计十分独特，有助于突出车辆的高端属性。
车门上还带有侧转向灯，用于提醒侧边的行人和车辆注意安全，提示效果更好，进而增强驾驶安全性。
强劲动力链 轻量化底盘设计
实拍的这辆欧马可X采用了2.9米的轴距配置。整车采用610高强度钢车架，能够带来更强的承载能力。车辆的轻量化设计使整车减重近300斤，能够在合法合规的情况下拉更多的货物。
车辆的最小离地间隙达到了17cm，使其能够应对更复杂的路况。同时，车辆的转向直径仅为11.1m，方向盘还带电助力，机动性方面提升很大。
发动机采用云内动力的D20TCIF2发动机，2.0的排量能爆发出122匹马力，堪称动力强劲，助力实现多拉快跑。
变速箱采用万里扬5G32型五挡手动变速箱，这是一款久经考验的成熟变速箱，市场保有量大，维修保养便捷经济。
后桥主减速比达到了5.125，更大的速比也能带来更强的爆发力和牵引能力。后桥采用轻量化少片簧配置，减重效果更为突出。刹车系统可选液刹或气刹，适应不同地区、不同用户的需求。
底盘线束捆扎和保护十分到位，能够降低车辆的故障率。在欧马可X上，车辆的B10寿命达到了40万公里。
油箱、尿素罐等部件放置在底盘右侧，便于加注。轻量化材料的应用进一步扩展了车辆的合法载荷。
欧系内饰 舒适贴心
在内饰方面，欧马可X突出的是欧洲范的精致整洁。仪表台设计方正，各项元素整齐排列，使其更加耐看。驾驶台上的空调出风口周围还采用蓝色装饰条进行了装点，减少了单调感。
仪表台上的空调出风口全部采用圆形设计。相比矩形出风口，圆形出风口对气流速度的损耗更小，同时具备更大的调节范围。
液晶仪表盘的加入使得车辆数据显示更加直观，同时提升了车辆的科技感和使用便利度。多功能方向盘的造型较为运动，可以借助按键对仪表内功能进行快速的调整，驾车过程中不必移开手，增强了安全性。
中控区域配备了收音机和储物格，可以连接手机蓝牙来收听音乐。高配车型此处为多媒体大屏，可为用户带来更多智能化体验。
在看不见的地方，车辆也有很多亮点，例如驾驶室采用双密封设计，全包隔音材料，使得驾驶室内部的噪声更小，保温隔热效果也会更好。
车门上的控制区域采用钢琴烤漆风格面板，看起来更具高端感。一键锁车、一键升窗的配置，在这辆欧马可X上也是有的。
座椅采用织物表面，夏天使用起来更加透气舒适，也更方便清洁。座椅表面加入了多色装饰，充满活力的拼色设计使得车辆内饰更加年轻化。座椅带有减震系统，驾驶员工作过程中的更加平稳舒适。
宽体驾驶室造就了更大的内部空间。除了独立主驾驶座椅外，副驾驶座椅的连排设计可乘坐两人，具备共计三人的乘坐空间。
当中间座位无人乘坐时，可以将靠背翻下，用作杯架和扶手使用。除此之外，车辆还设计了烟灰缸、手套箱等多个储物空间，驾驶员能够将自己的随身物品妥善地放在车内。
换挡杆和手刹布置在驾驶员右侧腿部的位置，挡杆周围带有金属装饰，兼顾了高端的外观和使用便利性。
相比同类产品，欧马可X在造型设计、驾乘舒适度、轻量化等方面都颇有建树。作为欧马可基于全新平台打造的高端轻卡，它自身的实力足够诠释高端一词。关于这款高端轻卡，您还有什么想要了解的？欢迎评论盖楼告诉我。
