大家好，我是吉利销售，最近帝豪L上了混动版“雷神Hi·X”，不知道是哪个漫威粉丝想出来的名字，今天就和大家聊聊它。
新车是哪天到店的？到了几台？
新车6号到店，是台极光白的顶配Super睿版本，领导表示已经向厂家下了订单，后续车辆这个月就会到，让我们赶紧催客户订车。
但大家都不敢相信他画的饼，据路边社消息这款车产能紧张，客户提不到车，首先就会把气撒在销售身上，到时候我们里外不是人。
新车目前价格是多少？有什么专项政策？
目前分为Super 净、Super 迅、Super 睿3款配置，这名字还以为是哪家女团出道。
预售价格分别为12.98万、13.58万、14.58万（国补后），从小程序选择配置和颜色，支付1999元定金即可，具体政策如图：
根据内部消息，预售价很可能是最终上市价，而且6月26号之后订车无法享受保养礼、等待礼、保价礼等一系列权益。
新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点？
厂家对A级插电混动轿车市场里一枝独秀的比亚迪十分眼馋，培训资料里的原话就是：
“插电混动轿车市场潜力无限，A级轿车是最大的市场。”
“A级插混市场竞品单一，秦PLUS DM-i销量暂时领先，市场缺乏竞争，机会较大。”
内训师也时常“热情洋溢”地拍着桌子大吼着告诉我们：
“目前新能源用户既要性能，又要经济性的需求，尚未有产品能够完全满足！”
“性能与经济完美平衡，是帝豪L雷神 Hi·X差异化核心竞争力！”
不知道为啥，这时候台下瑟瑟发抖的我总会想起那个老梗：
“XX 觉得自己优势很大！”
“XX A了上去！！”
“XX 打出了GG！！！”
平均每天都多少人来看这款车？
目前每天专程来看这款车的客户大概占总数的20%，只能算表现平平，很大程度是因为厂家宣传还没铺开，客户关注度不够。
来看过的客户则对外观、内部空间以及内饰做工比较满意。但因为使用3挡混动电驱DHT PRO变速箱，和星越L混动同款，很多车评人之前测评星越L混动时，普遍认为有顿挫感，所以不少客户也表示买不买要等试驾了再说。
李哥就是如此，来看车不下三次，之前因为没展车只能看燃油版解馋，信誓旦旦告诉我等实车到店就下定，前段时间展车终于到了，他又表示抖音上说变速箱有顿挫，比较担心这个，还是试驾完再下定。然后最近每天问我三遍啥可以试驾，弄得我一听微信消息就哆嗦。
客户会用这款车对比哪些竞品？
目前竞品只有比亚迪秦PLUS DMi，毕竟雷神Hi·X的预售价格就是奔着它来的。
因为雷神Hi·X全系纯电续航有100KM，所以大部分客户，对于预售价表示能接受，少部分认为贵了，觉得不如买2.0T的燃油版星瑞。
和竞品相比，这款车的优势是什么，劣势是什么？
就我目前的感受来说，雷神Hi·X主要有以下优势：
（1）1.5TD涡轮增压缸内直喷混动发动机，参数表现不错。
（2）采用沃尔沃共同研发的BMA模块化架构，安全、操控、空间、舒适性还行。（参考汽油版帝豪L）。
（3）全球首创3挡混动专用电驱变速器DHT PRO。（厂家说领先日系车一截。）
（4）可以FOTA的吉利银河OS系统。
劣势方面也很明显：
（1）新车还未经过市场考验，大多数客户持观望态度。
（2）比亚迪先入为主，在混动方面一家独大，消费者认可度极高。
新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？
雷神Hi·X外观上和帝豪L燃油版没啥不一样，也就徽标和尾标上有点不同。
内饰上则有所区别，比如元气森林内饰+氛围灯，再加上流光徽标+发光档把。
新车是否有金融政策支持？
目前厂家给出的金融政策是定额贷款45900，享受36期免息（上市后未知），另外选择18期 、24期 、36期，不做附加贷的话享受贴息4500元。
现在是买这款车的最好时机吗？
听路边社消息，随着新能源售价上涨，6月份厂家把四代帝豪的产能全都划给这个车了，所以我估计芯片仍然有缺口。
就我们店的情况来讲，首批厂家只给了20台左右的配额，目前除去订单，只剩下3台现车，下一批车还遥遥无期。
所以如果确实喜欢，那现在算是好时机，毕竟预售期下订享受的权益更多，而且车辆到店后不满意无条件退款，反正不亏。
有哪些只有销售知道的地方？
厂家算是把借领克卖吉利的套路玩会了，这次雷神Hi·X领克味十足，各种配件都是领克标，所以后续新车型很可能也会使用。
另外中置式的电池布局让这款车的底盘高度和汽油版完全一致，还算规整。
后备箱虽然放置了12V的电瓶，但是对空间影响不大。
整车配备有220V随车充，另外赠送6.6KW充电桩，2.5个小时可以把15.5kw/h的电池充满。
槽点同样也不少：
（1）头顶阅读灯没有实体按键，只能用手势感应开关。
（2）天窗没有控制按键，集成在中控屏或者语音控制。
（3）银河OS目前只配备百度地图，可下载应用不多。
（4）采用中置式电池，后排中央通道有一些凸起。
（5）没有快充，没有对外放电功能。
（6）整车没有配备胎，只有充气泵、补胎液。
