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2025款克尔维特ZR1!1064马力看似令人胆寒,但其实它是一头友善的野兽····当科尔维特突破千匹马力门槛,其象征意义便与众不同。对法拉利或兰博基尼而言,四位数马力是超跑基因的自然表达;布加迪达成此成就已逾二十载。但即便作为中置引擎车型
06月01日
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界面新闻记者 | 周姝祺在预热长达近7个月后,华为与江淮联合推出的鸿蒙智行系列最贵车型尊界S800正式上市。这款瞄准迈巴赫和劳斯莱斯的超豪华车型,出人意料地将起售价定在70.8万元,最贵版本为101.8万元,刚刚卖过百万元的门槛。相比于预售时喊出的100至150万元的价格范围,尊界S800的最终售价更显务实。华为与江淮并不愿...
06月01日
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一车全场景,智野新体验。5月31日,第二十九届粤港澳大湾区国际汽车博览会盛大启幕。作为中国首个豪华电动越野品牌,东风猛士科技携智野新旗舰——猛士M817震撼亮相。继上海车展发布后,猛士M817首次公开内饰细节、空间尺寸等核心产品力,可城可野
06月01日
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创新里程碑:阿维塔5月销售12767辆,同比激增179%,连续三个月销量破万2025年6月1日,阿维塔科技再度传来振奋人心的消息,其5月份销量数据正式发布:以12767辆的佳绩,实现了179%的同比增长,不仅延续了4月的强劲势头,还再次刷新
06月01日
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“按华为的质量标准,很多车厂一台车都不能发货。”在5月31日的2025未来汽车先行者大会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东的发言引发行业广泛关注。他坦言这番话“可能有点过头”,媒体助理曾试图阻止他说出口,但他依然选择直言不讳。
06月01日
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针对近日车企掀起新一轮“价格战”,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》,明确表示反对。工信部亦表态支持倡议,强调“‘价格战’没有赢家,更没有未来”。明确的信号、坚决的态度,给无序“价格战”踩下刹车,可谓及时。这两年,一些车企口口声声反对“内卷式”竞争,却又不断扣动“价...
06月01日
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5月31日,第二十九届粤港澳大湾区国际汽车展上,上汽奥迪以双品牌战略为核心,携全新奥迪E5 Sportback、A5L Sportback,以及A7L、Q6等重磅车型亮相深圳国际会展中心,全面展现其在智能科技、本土化创新及豪华体验领域的进阶
06月01日
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作为捷豹旗下纯进口SUV,捷豹F-PACE,在同级别可以说属于个性化的选择,因为每个月为它买单的人,寥寥无几,起售价47.8万,过去2.0T版本落地都在五六十万,3.0T甚至七十多万,但终端却有10几万的优惠幅度!使得其售价来到30多万价格
06月01日
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作者 | 王颖萍编辑 | 奚筱林出品 | 网通社前有政府主管部门反复呼吁“反内卷”,紧接着就有车企举起“限时价”大旗,是公然叫板,还是身不由己?刚刚过去的一周,比亚迪、奇瑞、吉利、零跑、上汽通用等多家车企,近70款车型先后降价,最高优惠达4
05月31日
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5月31日,五菱汽车宣布10万级600续航中级轿车——五菱星光2025款华南区正式上市。
06月01日
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