雷军再谈小米 YU7 丢轮保车设计，称是豪华车比较成熟的安全技术

it之家 1 月 7 日消息，在今晚的直播中，小米创办人、董事长兼 ceo 雷军再次谈到了小米 yu7 丢轮保车的设计。他表示，好像大家还是不太明白，不是一碰就掉，是豪华车型比较成熟的安全技术，以后大家就不要再质疑了。

据it之家此前报道，在今年 1 月 3 日的新年直播中，雷军就解释过小米 yu7 的丢轮保车设计，称实际是四两拨千斤。小米工作人员表示，25% 偏置碰撞时，汽车纵梁参与到的吸能是比较少的，大部分的力都会往 a 柱方向去，如果没有一个很好的策略，a 柱就会承受很大的力。