想当初凯迪拉克ATS-L降价时，最低价格只有18万，令市场一片尖叫。但是经过这么多年的厮杀，凯迪拉克新车的销量有所下滑，随之价格也迅速下滑，现在只需要17万就能够买到一辆凯迪拉克的SUV，你敢相信吗？值得一提的是，这款车型是新款，并不是清仓款，今天介绍的这款新车就是来自凯迪拉克旗下的GT4。
凯迪拉克旗GT4的厂家指导价为21.97-30.97万，当时就觉得定价偏高，因为动力系统已经降到了1.5T，入门款达到了约22万，显然消费者并不认可。所以今年五月份刚刚上市的凯迪拉克旗GT4经历了价格大跳水，最低达到了17万，优惠幅度确实不错。
相信在很多人的心目中，凯迪拉克依然是以加速性能著称的企业，旗下新车怎么也要搭载2.0T的动力，对不对？事实上，这款凯迪拉克旗GT4四款配置中有三款都是1.5T加电机组成的轻混系统，只有旗舰版才是2.0T的。其中1.5T的发动机最大功率211马力，峰值扭矩270N·m，匹配的九挡手自一体变速箱。尽管从账面数据来看，1.5T的实力依然很强，还拥有轻混电机辅助，但是看上去总让人觉得怪怪的。
这款1.5T发动机最大的好处就是降低了新车价格，与此同时，凯迪拉克高油耗的帽子应该也被摘除了，这不就是模仿当初的别克君越吗？
凯迪拉克旗GT4的定位是一辆紧凑型SUV，但是整体的运动感依然很出色，有着凯迪拉克传统家族式的造型，特别是从车头来看。如果选择灰色的外观，那么特别炸裂和性能，除了匹配黑色的运动大包围以外，还有分体式的大灯。其他的设计则都是我们熟悉的，比如盾牌样式的进气中网，全系标配的LED大灯。
从侧面来看，为了体现性能感，凯迪拉克旗GT4搭载了19英寸多幅式轮毂，拥有红色的刹车卡钳，甚至还可以选择双色车身构造。而尾部更加炸裂，除了拥有钻石切工尾灯以外，还匹配了四个排气管，这不就是想打造成凯迪拉克GTR战神吗？
一直以来，凯迪拉克最大的弊端就是内饰设计老土，但让我没想到的是，这款凯迪拉克旗GT4居然使用了奥特能平台的贯穿式双屏设计，再加上豪华车内背景氛围灯，档次感还不错。其中中高配车型车内还采用了大量金属进行装饰，战斗感更加出色。
事实上，这个价位能选择的豪华品牌SUV并不多，甚至连宝马X1这款1.5T最低配车型也要20万左右，而这款凯迪拉克旗GT4拥有2.8m的轴距，九挡手自一体的变速箱，五连杆后独立悬架。这么一比较，你是不是觉得新车倍香呢？
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