刚刚过去的2022年,中国车市持续“寒冬”,新能源车也没能“躲”过。特别是国补退坡之后,更是打击了不少新能源汽车品牌的积极性。
除国内政策环境影响外,新能源汽车产业之间的竞争,也同样让人眼花缭乱。前有特斯拉独领风骚,后有合资车企、豪华BBA等为代表的传统车企巨头迎头“追赶”,众多新兴新能源汽车品牌也如雨后春笋般层出不穷,促使行业竞争加剧,汽车市场有望迎来大洗牌。
面对这一激烈的市场环境,阿维塔选择了一条全新的发展模式。其联合长安汽车、华为、宁德时代,共同开启了CHN合作模式。正如阿维塔董事长兼首席执行官谭本宏表示的那样,“长安汽车、华为和宁德时代在与阿维塔的合作上,三方深度绑定、充分信任、完全授权,开创了全新的CHN合作模式,旨在用中国力量打造属于中国的国际化高端SEV品牌。”
而融合了三者优势的阿维塔,无疑是站在巨人的肩膀上,出场即主场!在CHN模式下,阿维塔开局便拥有成熟的制造产业链、先进的自动驾驶技术、完善的电池方案,较其他汽车品牌优势十分明显。
也正是集成了长安汽车、华为、宁德时代的领先优势,阿维塔旗下汽车产品凭借硬核产品功能赢得了众多消费者的支持。截止3月2日,阿维塔11累计交付量超过了4000台。值得一提的是,阿维塔11于去年年底才开启交付,而从发布到交付也仅用了13个月。
在行业大变革之下,没有一家车企能够成功躺赢!我们相信,阿维塔成功的背后,不仅仅只有CHN模式的助力,更多的是阿维塔的不懈努力!期待未来,阿维塔能够成功达成进军高端市场的目标!
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