继特斯拉陆续调降美国、欧洲等地区的车辆售价后，1 月 25 日美国特斯拉悄悄于官网调整 model y 售价，时隔不到 1 个月的时间，美国特斯拉再度出手调涨 model y 售价，当地入门的双马达 long range 车型调涨 1,500 美元，售价来到 54,990 美元，而 performance 车型则调涨 1,000 美元，售价来到 57,990 美元。
不到 1 个月连 2 涨，5 座 model y lr 依旧符合美国补助
先前报导，美国推出针对电动车款，推出 ira 联邦税收降低通膨法补助，而 5 人座版本特斯拉model y long range 历经 2023 年 1 月初大幅度降价后，定价低于 5.5 万美元，而成功取进入补助门槛，而被认定为是“电动 suv”的 7 座版本 model y long range，则适用相对更宽松的 8 万美元内售价门槛。
经过 1 月 25 日调涨、本次售价再度调涨后，特斯拉model y long range 在美国的定价一路由 53,490 美元提升至 54,990 美元，仍旧“巧妙”的低于 ira 补助限制的 5.5 万美元门槛内，因此可 7,500 美元的税收抵免补助。
降价是购买关键，2023 年 1 月中待消化订单低点后反弹
过去我们曾提到，特斯拉于 2022 下半年，透过工厂产能调配，逐渐消化全球累计待消化订单，迎来产能回升、缩短订车后的等车时间，近日长期关注特斯拉生产、交车数据分析的 twitter 用户 troy teslike，再度提出最新的特斯拉全球待消化订单数据，在 2022 年 12 月时，待消化订单累计为 7.4 万张，达到 2022 年以来的最低点。
而据 troy teslike 最新公布的数据显示，包含欧洲、美国等全球多个地区统计资料中，全球待消化订单在 2023 年 1 月中结算时，便出现低点后的反弹，达到 10.7 万张，若采计 1 月整个月份，待消化订单成长量应当更为明显。
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