E–执行INS（惯性导航系统）对准
注：您可以使用正常对齐（大约需要8分钟）或存储的航向对齐（大约需要2分钟），后者更快，但累积漂移误差更快。
将EGI选择器设置为ALIGN NORM（对齐标准），即可完成法线对齐。飞机坐标需要确认。当INS校准状态达到“6”时，校准完成。
STORED HEADING存储的航向对准是通过设置为对齐ALIGN STOR HDG的EGI选择器完成的，因为飞机坐标已经输入到系统中，因此无需确认。当INS校准状态达到“10”时，校准完成。
39.将EGI（嵌入式GPS/惯性导航系统）选择开关设置为ALIGN NORM（正常对准）或STOR HDG（存储航向对准）。这将执行惯性导航系统校准。
正常对准需要大约8分钟才能完全对准，而存储的航向对准大约需要2分钟。
40.INS（惯性导航系统）对准状态在DED（数据输入显示）INS页面上可用，当进行INS校准时，该页面会自动选择。
41.输入并确认用于INS惯导对准的飞机坐标。
a） 重要提示：开始校准后两分钟内，必须在INS DED页面上输入或确认飞机的经纬度坐标。未能在2分钟内完成此操作将导致惯性导航系统对准性能下降。
b） 通过F10地图检查飞机坐标。
c） LAT旁边的“*”符号表示选择了LATITUDE纬度字段。确认输入的坐标与飞机坐标相符。通常，这些坐标应该是匹配的，不需要校正。
d） 按ICP（综合控制面板）上的“ENTR”按钮，输入/确认LATITUDE纬度坐标。
e） 按下DCS（数据控制开关，也称为“Dobber”）选择LNG（经度）字段。
f） LNG旁边的“*”符号表示已选择LATITUDE经度字段。确认输入的坐标与飞机相符坐标。正常情况下，这些坐标应该匹配，不需要更正。
g） 按ICP（综合控制面板）上的“ENTR”按钮输入/确认LATITUDE经度坐标。
42.对于正常对准：当对准状态指示达到“6 RDY”时，INS对准完成。
对于存储的航向对准：当对准状态指示达到“10 RDY”时，INS对准完成。
43.当INS校准完成后，将EGI（嵌入式GPS/惯性导航系统）选择开关设置为NAV（导航）。
