潮新闻 记者 王柯宇 张源 共享联盟·桐庐 方菲
桐庐县委宣传部供图
4月14日，桐庐县富春轮船码头，一艘长8.5米，型号为RB850的白色智能游艇缓缓下水，富春江上多了一个“新物种”——Robo Boat智能船型机器人。
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走进智能船型机器人，船舱内就像一间迷你公寓，桌子、床铺、电磁炉、冰箱等设施一应俱全，最多可容纳8人。“这艘游艇不一般，船身通体用的是纤维复合材料，重量比其它游艇轻30-40%，跑起来更稳当。”船长、安全员戴龙浙说，它不仅能烧汽油，还能“喝”甲醇，燃料成本省下三分之一。
最大的特点，是智能辅助驾驶。智能船型机器人有6个激光雷达，就像一双双“眼睛”，对周边的风浪、船只、障碍物等，看得一清二楚。而后台的智能驾驶大模型，则是它的“最强大脑”。
“有了这对组合，它就具备了自主避障、一键去雾、夜视增强等功能。接下来，我们还会升级语音交互功能，让它能‘听懂’乘客的指令。”戴龙浙打了个比方，陆地上无人车能完成的导航、转弯、绕行，未来智能船型机器人一样能做到。
在江面上行驶不到3分钟，智能船型机器人到达了目的地龙门湾码头。每小时40公里的航速，比一般游艇快了20%。
潮新闻 记者 王柯宇 摄
这个智能船型机器人，由奥立安新能源科技（杭州）有限公司研发。作为全国首个AI+水上智慧出行示范县，桐庐与奥立安的联手，源于去年9月全球数贸会上的现场签约。
今年1月，奥立安智能游艇桐庐智能工厂已投产，仅RB850智能船型机器人就拿到了来自澳大利亚、新西兰等国家的100多个订单。
为什么选择落地桐庐？“除了桐庐的文旅底子好，我们更看中这里的场景。”公司董事长楼军龙说，富春江流域桐庐段河道宽、风浪小，是智能游艇的天然试验场，“富春江流域涨水期和枯水期交替，水位高低起伏，有利于智能船型机器人在实际环境中一遍遍优化。”
在桐庐，场景的边界正越拓越立体。当天，在桐庐县产业高质量发展大会暨桐庐特色“人工智能+”行动启动仪式上，桐庐发布了无人智能装备“海陆空”全领域应用6大场景，以及新能源产业“光水锂氢”全路径布局4大场景。这其中，就包括了水上消费、智能打船等场景。
以智能打船场景为例，桐庐将在县域内部分合规水域，测试开展水上智能接驳艇等示范航线，推行随叫随到的智能打船运营模式。
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打开“奥立安智能打船”APP，输入目的地，船舶信息和费用便一目了然。“未来，在桐庐打船就和打车一样方便。”楼军龙预计，这款APP将于今年“五一”假期正式上线，在富春码头、时光岛等地先行运行，“我们计划在两年内，在富春江流域桐庐段投放100艘智能船型机器人，并逐步拓展到钱塘江流域。”
“发展人工智能，我们最大的优势是场景。”桐庐县委主要负责人表示，桐庐将拓展无人智能装备产业“海陆空”全领域应用场景、新能源产业“光水锂氢”全路径布局场景，以及美丽经济影文旅全业态融合场景，实现场景和产业的良性循环、互相促进。
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