【导读】多家车企进一步拥抱华为，北汽蓝谷拟近20亿元升级享界超级工厂
中国基金报记者 邱德坤
1月23日晚间，北汽蓝谷发布公告称，公司子公司北京新能源汽车股份有限公司（以下简称北汽新能源）拟出资19.91亿元，投建享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目（以下简称享界高端项目）。
作为华为智选车业务的“五界”之一，享界由北汽蓝谷与华为联合打造，主打30万元以上的新能源轿车市场。北汽蓝谷公告称，公司计划通过此次投资，巩固并提升享界的高端形象与市场地位。
面向2026年竞争更为激烈的汽车市场，多家车企选择进一步拥抱华为。除了北汽新能源拟提升生产优势，岚图汽车还与华为旗下公司签订深化合作协议。
截至1月23日收盘，北汽蓝谷股价报8.45元/股，涨幅达3.17%，总市值为471亿元。
享界高端项目助力三款高端车型落地生产
北汽新能源拟投建享界高端项目，是为了深化与华为终端有限公司的智选车业务合作。
2023年，北汽新能源在与华为技术有限公司进行战略合作的基础上，为了与华为终端有限公司开展智选车业务合作，打造了享界超级工厂，用于生产升级后的be22平台产品，并导入生产了享界s9、享界s9t等车型。
如今，北汽新能源拟投建的享界高端项目，主要是根据享界的下一代平台产品规划，对冲压、焊接、涂装、总装、仓储等辅助设备设施进行技术改造，满足新平台产品的生产工艺特性。
同时，北汽新能源通过享界高端项目，将对享界超级工厂的生产线进行数智化提升，消除生产瓶颈，优化产能，满足新能源产品迭代与市场多样化、个性化定制的订单需求。
北汽蓝谷公告称，享界高端项目以“生产效率提升”为核心，聚焦新车型导入，以“适用”为前提，统筹规划、分步实施，是确保be22 3.0平台规划的三款高端车型得以落地生产和实现品质保障的关键。
中国新能源汽车产业已跃居全球产销第一，正从规模扩张向价值深耕阶段转型。北汽蓝谷表示，未来五年，中国新能源汽车市场将呈现销量稳健增长、技术迭代加速、竞争格局深化等趋势。
北汽蓝谷预判，在高端mpv（多用途汽车）、轿车及硬派城市suv（运动型多用途汽车）等细分市场，强势新能源产品的供给仍相对不足，存在显著的市场突破机遇。
对此，北汽新能源开发了be22 3.0平台，产品规划覆盖轿车、城市suv、mpv等高端化产品。
近日，北汽新能源党委常委、副总经理兼享界事业部总裁马磊在北汽新能源享界超级工厂召开的2026年度工作会上表示，2026年面对“车型多、导入快、要求高、压力大”的挑战，享界超级工厂要实现从“规模加法”到“价值乘法”的快速转变。
多家车企进一步拥抱华为
在北汽新能源释放此次合作动作之前，已有车企扩大了与华为的合作范围。
1月12日，岚图汽车与华为旗下的深圳引望智能技术有限公司（以下简称引望）签署了深化战略合作协议。双方将在智能驾驶及智能座舱联合开发、to c软件联合运营等方面深化战略合作。
根据协议，岚图汽车与引望将成立to c软件联合运营团队，从产品策划到用户运营实现全价值链合作，加速软件服务的市场化进程。
同时，岚图汽车与引望将在营销推广、品牌规范等层面深化合作，共同推动汽车销售，扩大市场规模。
多家与华为合作智选车业务的车企，正在通过多种方式寻求合作的稳定性。
以赛力斯为例，其在2025年通过发行股份的方式，购买了重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（以下简称龙盛新能源）100%的股权，交易作价81.64亿元。
上述交易前，赛力斯通过租赁龙盛新能源的超级工厂，生产问界系列智能电动汽车产品，包含问界m9系列车型。
交易完成后，赛力斯获得龙盛新能源旗下超级工厂的所有权，可以保障产品生产端的安全稳定，提高重要业务的资产完整性和控制力。
截至1月23日收盘，赛力斯a股股价报118元/股，涨幅达2.50%，总市值为2029亿元。
校对：王玥
制作：舰长
审核：木鱼
