今年
旅客携带的充电宝等锂电池产品
机上起火冒烟事件多发
近期
多品牌充电宝厂家
因电芯存在安全风险
对多批次产品实施召回
充电宝安全引发广泛关注
爆炸的充电宝 图源：网络
26日，民航局发布通知称
自6月28日起禁止旅客携带
没有3c标识、3c标识不清晰、
被召回的充电宝
乘坐境内航班
什么是3c标识？
如何安全使用充电宝？
一文了解↓↓↓
图源：中国质量认证中心
3c认证（china compulsory certification，中国强制性产品认证）是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。
根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3c强制认证。
因为飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率，危害飞行安全。
充电宝主要由电芯、电路板和外壳3部分组成。不合格的电芯和电路板都有可能引发自燃甚至爆炸。充电宝一旦自燃究竟有多可怕？此前，浙江杭州市萧山区消防救援大队做了一场关于充电宝起火的实验。
内部短路
15秒飙到400℃！
充电宝起火的根本原因在于其内部锂电池发生热失控等问题。“常见的充电宝起火原因是内部线路故障导致短路，从而引发火灾。”消防员表示。
实验中，消防员用工具将一个充电宝的正负极短接，模拟短路情况。约15秒后，充电宝开始大量冒烟，温度迅速飙升至400℃以上。消防员强调：“如果周围有纸张、衣物等可燃物，就可能引发火灾。”
图源：浙江消防
需要提醒的是，短路情况下，充电宝会持续升温，常见的灭火器没有太大效果，无法使充电宝降温，容易造成复燃。因此，充电宝起火的最佳灭火方式还是用水。
受外力冲击
充电宝等锂电池产品在乘坐飞机时不能放入托运行李中，是因为在重物挤压的情况下，充电宝很容易起火。
如果充电宝的外壳质量不过关，一旦发生挤压、冲击、针刺或磕碰、跌落，充电宝内部电路和电芯极易出现短路、电芯漏液等问题，可能造成冒烟、起火、爆炸。
图源：中国消防
过充时
如长时间忘拔充电器，充电宝电池将处于过度充电的状态，易发生电路故障，进而爆炸。
图源：中国消防
过热时
充电时，如果将充电宝放在不利于散热的环境，或置于太阳下等高温区域，都可能引发自燃爆炸。
如何安全使用充电宝
不让充电宝变充电“爆”？
请看以下提示↓↓↓
