中国中车、中航工业等供应商,AI智能打磨机器人“图速科技”获数千万元A轮融资 | 36氪首发

2025年06月17日09:43:12 科技 1571

文 | 张卓倩

编辑 | 袁斯来

36氪获悉,图速自动化科技(上海)有限公司(以下简称“图速科技”)宣布完成数千万元A轮融资,投资方为云时资本,远山资本担任独家财务顾问。本轮资金将主要用于研发投入、团队建设以及运营补充,助力公司进一步优化迭代产品。此前,“图速科技”已完成商汤科技投资的天使轮融资。

“图速科技”成立于 2016 年,是一家致力于解决工业生产中打磨自动化难题的高新技术企业。公司专注于研发和生产 AI 智能打磨机器人,并为客户提供自动化打磨解决方案,其核心自研产品模块涵盖 TS 柔性恒力打磨装置、TS 多单元自适应打磨工具、TS 耗材自动更换模块以及 AI 专用打磨工艺模块、光学检测系统等。通过前述自研产品模块组合而成的AI智能打磨机器人,可广泛应用于轨道交通、航空航天、风电、汽车等领域。

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“图速科技”AI智能打磨机器人

打磨是工业生产中的关键工艺环节,下游应用极其广泛。“图速科技”创始人葛旭刚告诉36氪,根据对轨道交通、乘用车、民航客机、风电等几个领域的调研和统计,相关市场对于打磨机器人的潜在需求空间超350亿元,且呈现持续增长趋势。

尽管工业自动化在焊接等许多领域取得了显著进展,但表面打磨工艺的自动化率仍处于较低水平,不足 10%,大多仍依赖人工操作。人工打磨不仅效率低、质量参差不齐、良品率低,还存在招人难、成本高以及危害健康等问题。同时传统打磨机器人也因编程调试复杂、响应要求高、缺乏精准力度控制和误差补偿功能等,难以满足多样化打磨需求。

面对行业自动化难题,“图速科技”全栈自研AI智能打磨机器人,通过软硬件协同优化,解决下游客户针对打磨需求的痛点。目前,“图速科技”交付给客户的AI智能打磨机器人主要有两种产品形态,一种是复合打磨机器人,带AMR移动底座,适用于飞机、风电叶片等,可以依据场景灵活移动。另一种固定式打磨工作站,可以处理轨交车体、航空航天复材零部件等独立工件。

在技术方面,“图速科技”拥有全栈自研AI缺陷识别检测、在线路径规划、实时智能柔性力控等软硬件技术,并已积累多行业场景下丰富的打磨工艺库。同时基于自研产品,已形成金属表面、复合材料、油漆涂料等多行业自动化打磨解决方案。

其中,TS 柔性恒力打磨装置仅需输入接触力值,即可自主完成力控浮动,实现智能力控打磨。其多单元自适应打磨工具采用力反馈自适应实现柔性表面0~5°的曲面自适应,亦可自由切换单头 / 双头 / 三头打磨模式,TS 耗材自动更换模块采用灵巧型机械化去砂纸,兼备砂纸检验、对孔、数据监控功能。

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“图速科技”AI智能打磨机器人

“视觉模块也是我们其中的一个核心技术,比如说高炫光,在反光的这种表面检测或者缺陷识别,就显得更具优势”,葛旭刚介绍。AI缺陷识别检测技术能够在高炫光、高反光场景下高效、准确地识别漆面外观缺陷,如针孔、漆渣、缩孔、纤维等,检出率≥98%、误检率≤2%、缺陷检出精度达到0.15mm。结合光学分析,线路径规划技术可帮助机器人自主生成路径,实现异型及曲面自适应0~3°。机器人能够根据工件形状和特点自动生成最优打磨路径。

以一架小飞机脱漆作业为例,通常情况此项工作需要14个工人打磨两天,但使用AI智能打磨机器人只需要4台机器同时作业两天可完成。葛旭刚告诉36氪,“AI 与具身智能领域的深入融合,在打磨机器人领域是一个趋势,我们下一步的重点也是不断迭代技术,使其具备更强的环境感知能力和自主决策能力,确保打磨效果的一致性和稳定性。”

目前,“图速科技”与中国中车中国航发中航工业中国航天中国中材等多个行业的头部企业建立了紧密的合作关系。此外,“图速科技”还与汽车、船舶工业、金属加工等领域与众多知名厂商开展合作。今年,“图速科技”计划实现亿元级订单目标。

“图速科技”现有团队30余人,研发团队占比70%以上。“图速科技”的前身是原德国费斯托工具集团(FESTOOL)的顶尖成建制团队,长期聚焦打磨工具领域,在技术、产品、客户资源等方面积累了丰富经验。核心技术团队成员来自德国柏林工业大学、北京交通大学西北工业大学清华大学等高校,兼具机器人与自动化、AI与视觉能力。

投资方观点:

云时资本表示:“精细化打磨和智能化表面处理是自动化领域渗透率最低的制造环节,图速依托于丰富的工艺大模型、执行机械化和自动化改造,实现表面精细处理的复杂控制,能够将该解决方案的PMF真正实现打正。公司目前已经进入中车等标杆客户,并取得大额订单,在该客户基础上不断拓展新的行业客户,将有利于公司的中远期发展。公司当前收入增长、整体业绩实现优秀,是规模商业化爆发的元年,团队综合素质强,是打磨行业资深老手,未来可期。”

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