说真的，最近的新能源汽车市场，真的是一片乱战，价格战、舆论战又起来了。
什么“0公里二手车”，什么“车圈恒大论”，又什么“靠营销能力卖爆”，又是“诋毁、仰望”之类的言论见诸网络，而这些舆论背后，其实反应一个问题，那就是一些人是真的急了，因为现在的市场似乎已经固化了。
一旦市场固化，那么现在落后，也许会步步落后，甚至未来就看不到什么希望了，所以就开始搞内斗，搞乱战，看看能不能把水搅浑。
而从实际情况来看，相比于前面几个月，其实整个新能源市场，似乎格局越来越稳定了，表现优秀的一如既往的优秀，而排在后面的，要追赶，似乎也是难了。
下图是部分新势力们在4、5月份的销量情况，可以看到大家与上一季度相差并不是特别大，前五名依然是零跑、理想 、小鹏、小米、深蓝这五家。
其中零跑是连续三个月排第一名了，而理想则是3个月中，2个月排第一名，小鹏则是2个月第三名，一个月第二名，小米、深蓝则是连续3个月，排名第4、5名。
很明显，这几家就是包下了前五名，后来者想要挑战前面的，也是有点困难了，除非有好产品推出，但现在大家实力都不弱，一下子拿出一款产品力爆棚的车真不容易。
不过，这里面比较大的变数是小米，因为小米目前只有一款车SU7，至于那款SU7 Ultra只是SU7的一个衍生品，且不是走量车型，不用过多考虑。
但小米接下来要发布YU7，这是一款SUV车型，目前在国内新能源汽车市场，SUV是最畅销的，所以如果产能够，YU7可能会比SU7更好卖的，所以一旦SU7+YU7一起上市，很大概率小米会冲到新势力第一名去。
说真的，目前新势力们，与比亚迪这样的传统车企，还是没什么可比性，比亚迪一个月销量38万辆，一家吊打所有，所以新势力们，看着热闹，实际上要长大到比亚迪这样的程度，还早着呢。
另外，接下来如果小米冲到第一名了，估计口水仗打的又会是硝烟四起，又是诋毁，又是仰望的就又会来了，你觉得呢？
