早上7点，当你坐进理想L7，车辆已规划出避开早高峰的优选路线，途中，“理想同学”同步播报昨夜美股动态，并提醒你今天的日程。这看似寻常的场景，却暗藏着一个正在改写全球产业格局的密码——理想汽车正以体系化的AI基本功构建，悄然完成从造车新势力到AI新势力的身份转变，成为观察中国新能源车企向人工智能企业转型的典型切片。
智能下半场的理想解法
如果将全球汽车产业革命分为上下两个半场，上半场的“电动化”，我国已占据先机，那面对竞争激烈的“智能化”下半场，中国车企要如何持续领跑？
理想汽车给出的解法是人工智能。在2024年底的“理想AI Talk第一季”上，理想汽车董事长兼CEO李想对外阐述了理想汽车的新愿景，“连接物理世界和数字世界，成为全球领先的人工智能企业”。这一升级背后，是理想汽车对AI发展趋势的深刻洞察：汽车不仅是交通工具，更是物理世界与数字世界连接的“空间机器人”。成立至今，通过十年体系化基本功能力的构建，理想汽车正以AI为引擎，为中国智能网联汽车的研发注入新动能。
理想汽车的体系化能力建立在技术突破、战略规划和生态协同的深度融合之上。5月7日，理想汽车推出“理想AI Talk第二季——理想VLA司机大模型，从动物进化到人类”，把对于人工智能的理想落实在生活中，转化为用户未来可以看得见、摸得着的AI产品。
在理想汽车看来，目前的L2、L2+组合驾驶辅助仍属于辅助工具阶段，而VLA（Vision-Language-Action Model，视觉语言行动模型）能够让AI真正成为司机，成为交通领域的专业生产工具，因此理想汽车将VLA称之为“司机大模型”。VLA司机大模型的实现需要经历三个阶段。第一阶段，理想汽车自2021年起自研依赖规则算法和高精地图的辅助驾驶，类似昆虫动物的智能。第二阶段，理想汽车自2023年起研究，并于2024年正式推送的端到端+VLM（Vision Language Model，视觉语言模型）辅助驾驶，接近哺乳动物的智能。第三阶段，在端到端的基础上，VLA将实现模拟人类智能的能力。它能通过3D和2D视觉的组合，完整地看到物理世界。同时，拥有完整脑系统的VLA，将具备语言、CoT（Chain of Thought，思维链）推理能力，既能看，也能理解并真正执行行动，符合人类的运作方式。
AGI三阶跳的理想路径
真正的AI技术革命，不是单一的技术突破，而是有步骤的体系能力建设。在今年3月14日的理想汽车财报电话会议上，李想提出：理想汽车应成为AGI（通用人工智能）时代的终端企业。因此李想在2024年底的AI Talk第一季中对外分享了充满“科幻电影色彩”的AGI三阶段的产品形态。
第一阶段：增强能力。在这一阶段，AI产品仅为用户提供辅助功能，例如需要人类监管和决策的辅助驾驶。
第二阶段：成为助手。AI将独立完成连续任务，并对结果承担责任。例如L4级别的高度自动驾驶，用户可以简单地指示一辆L4级别的汽车去接孩子，无需亲自在场，车辆就能自行前往学校，通过面部识别技术让孩子安全上车。在这个阶段，理想同学代表的认知智能，与自动驾驶代表的空间智能，将会结合成一个模型，即VLA司机大模型。
第三阶段：成为硅基家人。这时，AI能够延续并运用人类的记忆，自主做出决策，并主动执行多项任务，成为家庭的重要成员，人类不再需要向AI发出任何指令。
为落实“三阶跳”的每一步，在理想汽车100亿的年研发投入中，有近50%聚焦人工智能领域。
苦练基本功的理想汽车
当中国企业以AI技术引领全球汽车产业革命时，他们逐渐意识到：单打独斗无法构建真正的生态，唯有开放才能让研发产生更大的“协同效应”。3月27日，在2025中关村论坛年会上，理想汽车宣布把操作系统“理想星环 OS”逐步开源，邀请全球开发者优化与共建生态，这也让其成为全球首家开源汽车操作系统的车企。这一底气来自于理想汽车对自身基本功的自信，正如李想所言：大型企业的基本功和能力永远无法被逾越。
在苦练AI基本功的路上，理想汽车坚持自研，通过技术赋能用户价值。例如，在辅助驾驶方面，由于英伟达Orin-X芯片无法直接运行语言模型，端到端+VLM的辅助驾驶方案对部分企业来说仍具挑战。理想汽车依托自有编译团队，自研底层推理引擎，使芯片可通过INT4（4比特整型）量化的方式运行VLM。同时，凭借芯片、控制器设计和自研汽车操作系统等综合能力，理想汽车实现了让双Orin-X芯片和Thor-U芯片运行同等规模的VLA司机大模型。
得益于DeepSeek的开源，理想汽车在VLA司机大模型的语言能力研发上提速显著，节省了近9个月的时间和数亿元成本。尽管如此，理想汽车仍选择加大投入，在基座模型上投入超预期3倍的训练卡，专注打造适配多场景的自研模型。这种 “站在巨人肩膀上”自主攀登的研发理念，既避免了闭门造车，又实现了技术自主，为中国企业在全球化竞争中提供了可复制的经验。
理想主义，是以更高维度审视世界的方式。很明显，理想正在先人一步探索世界。“连接物理世界和数字世界，成为全球领先的人工智能企业”这一愿景的升级，让理想的价值，不在于只是开发出某款热销车型，而在于证明了中国企业，有能力在AI技术革命中输出技术标准、商业伦理甚至是文明形态——这才是“中国智造”应有的标签。（特别策划）
