在日常选购电动车的时候，除了两轮电动车以外，电动三轮车也非常的实用，甚至比两轮电动车应用更为广泛，因为它除了代步以外，还可以用于拉货，无论是小商小贩还是建筑工人，或者农村的农民都可以用货运电动三轮车。
电动车加强管理以后，除了城市的管理越来越严格，农村也开始严查电动车了，农村的人买车不容易，买电动三轮车一定要认清套路，这3类车千万不要买，价格再便宜，也不能选择一起来了解一下。
无资质的电动三轮车
电动车加强管理以后，购买电动车必须要买有资质的车型，无资质的车辆千万不要碰，电动三轮车也包括在内。
因为车辆上牌以后才能够上路行驶，要想上牌照车辆必须有资质，也就是我们说的工信部的公告目录，无资质的车辆是无资格上牌的。
有些不良的商家，为了增加自己的利润，会进货一些无资质的电动三轮车销售，这些车辆不仅没有公告目录，而且上牌的材料也不齐全，如果用户购买了，就会发现车辆无法上牌，如果严查的话，可能会被查扣。
经过改装的电动三轮车
各地严查电动车，其中也包括改装的车辆，电动三轮车也不允许进行任何改装，如果车辆进行过改装是不允许上路行驶的，即使已经提前上牌。
在购买电动三轮车的时候，有些商家为了促成成交，会告诉你，可以为你的货运电动三轮车安装雨棚，这样可以起到遮风挡雨作用，能够接送孩子上下学。
或者你购买的电动三轮车，本身配置72伏的电池，商家为了降低成本，增加自己的利润，会把车辆配置60伏的电池，这就导致了购买的车辆与合格证的参数不一致。
上面这两种行为都是违规的，都属于电动车的改装或加装，如果违规上路被交警查处，不仅要罚款，情节严重的还可以扣车。
大功率电机，小容量电池的电动三轮车
在购买电动三轮车的时候，一定要注意车辆的配置，配置合适的车辆才能够更有性价比，而且使用寿命更长，其中有一种车型不要买，那就是大功率电机小容量电池的电动三轮车。
有些用户在购买电动三轮车的时候为了节省成本，但是又不想损失动力性的，可能会考虑大功率电机，但是却配置小容量的电池，这虽然当时节省了费用，但是电池在以后的使用过程中可能会用不住。
为了增加电动三轮车的寿命，哪怕多花几百元配置一个大容量的电池还是很有必要的，如果一定要想省钱，可以根据自己的实际情况，宁可选择电机功率略小一些，也不要选择太小容量的电池。
总结
电动车已经进入到了千家万户，成为人们日常生活中的一部分，在购买电动三轮车的时候，一定要认清商家的套路，其中这三种车型不要买，包括无资质的电动三轮车、经过改装的电动三轮车与大功率电机，小容量电池的电动三轮车，这些车型可能都不耐用，或者属于违规车，到时候影响正常的出行。
那么，您对购买电动三轮车有什么更好的看法？欢迎大家留言评论
