雷军正式“放权” 为了汽车的未来手机“不管了”?

2024年02月21日14:11:44 科技 7864

要说目前最有讨论热度的汽车产品,还没有正式发布的小米汽车su7一定是其中之一,这款已经召开了技术发布会的新车,目前已经进入了最后的冲刺阶段,就差公布价格了。但类似的场景正好是小米su7最关键的时刻,作为旗下第一款汽车产品,定价、市场策略都需要慎之又慎。

或许也因为如此,雷军近日在微博宣布,会把更多的精力放到小米汽车上,将由卢伟冰担任小米品牌的总经理,未来也负责小米产品的运营和发布,今年最重磅的手机产品小米14 ultra,也将由卢伟冰主持发布,这也说明了雷军对于卢伟冰的信任,只是这一举措让外界纷纷猜测,小米手机没了雷军还能行吗?

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小米手机步入正轨,雷军交权卢伟冰

讲道理这样的猜测也并不是没有道理,严格意义来说,这也不算是雷军的第一次“隐退”,早在2016年时,雷军就因为没有负责公司最重要的供应链,让当时的三星单方面断供了amoled屏幕,差点让公司出现重大危机,还好后来雷军带队亲自出马,才让小米渡过了这次危机。

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所以可以推测的是,虽然雷军表面上是“放权”了,把小米手机品牌交给了卢伟冰,但要说雷军彻底不管小米手机了,那肯定是不太可能的,只是在未来,我们在发布会上大概率是看不到雷总在舞台上演讲了,可能会和我们一样,坐在台下当一位观众。

毕竟,如今的小米手机产品已经步入了正轨,卢伟冰的能力不管是集团内部还是外部粉丝都是有目共睹,把整个品牌交给他想必也是深思熟虑过。就拿小米14 ultra这款重磅产品来说,虽说已经有各路消息传出,它相比于上一代肯定会涨价,大概率起售价会来到6499元,但即便是这样小米内部也对它信心十足,传闻备货比前代多了一倍。

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从目前来看,小米14 ultra也具备大卖的一切前提,更强的影像系统加上自研系统澎湃os,市场期待度和关注度算是拉满了,同时由于小米14系列的销量相当喜人,算是给小米14 ultra开了个好头,优秀的表现还拉动着小米的股票持续上涨,这也预示着,小米手机已经是一条成熟的业务线,雷军不用亲自负责,选择去管理汽车业务线就很合理了。

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全力梭哈汽车,雷军也是拼了

其实有心的人应该也已经注意到了,如今雷军的微博上,提到小米汽车的次数是越来越多了,同时为了维持住小米汽车这款还没有价格的产品热度,雷军也算是没少进行造势。但是用户关心的事情,肯定还是小米汽车的价格,迄今为止它依然还是一个迷。

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此前有爆料称,su7的上险价格为36万多元,不过小米官方则立刻回应,非官方消息都不属实,后续又有人爆料称,小米汽车首撞的消息,大灯都被撞掉一个,只是价格也好,首撞也罢,都似乎在维持着小米汽车的热度,看得出来即便是小米su7技术发布会结束一个多月之后,大家对于这款产品关注度依然是不低的。

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虽说正式价格一直都没有公布,但雷军其实一直都在帮米粉们做心理准备,他本人在多个公开场合表示,小米汽车的投入高,最终的售价不会太便宜,当然后续米粉们到底有没有做好不会太便宜的心理准备,这就要每个人的接受程度了。

并且,小米汽车“犹抱琵琶半遮面”,也是因为友商的压力,毕竟作为汽车领域的新人,小米汽车对于供应链的话语权其实不高,如果小米汽车立马公布,那么遭受到友商的“背刺”是很正常的事情,面对功能不输su7,价格还更便宜的友商产品,雷军恐怕自己心里也没有太多的把握可以战胜友商。

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不过,相信雷军应对这种问题,还是得心应手。毕竟不管是小米还是红米,都有丰富的被“背刺”经验,很多厂商都要等到小米数字系列和红米k系列发布之后,才会临时定价格来对标它们,所以相信小米汽车也会运用此前做手机的类似经验。

只是对于广大吃瓜群众来说,雷总的“放权”后,在发布会上看不到雷总的身影总会感觉空落落的,毕竟虽然卢伟冰一样能说会道,把发布会的节奏把握得很完美,但正如广大米粉心中所认为的一样,小米和雷军几乎就是划上了等号,雷军也几乎就是小米唯一“代言人”,就人格魅力来说,雷军也是谁都无法替代的。

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所以未来卢伟冰能把小米手机带到什么高度,目前还不好说,而至于雷军本人选择全力梭哈汽车,究竟是对是错,就让产品和市场来说话吧。

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