东风汽车下本了,不足10万就配四轮独悬,车宽超1米9,油耗4.2L

2024年01月12日19:12:02 科技 6767

提到油电混动,估计不少人会想到丰田和本田,这两家车企在油电混动领域的表现还是不错的,性能强、油耗低,吸引了不少消费者的认可。不过如今,很多国产车也开始在混动领域发力,打造了不少同样省油的车型。东风汽车如今就下本了,在去年8月12日推出东风风神皓瀚DH-i,这款新车的指导价为9.99万-13.69万。

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客观来说,不足10万就提供油电混动,在汽车市场中还是比较亲民的。这也和当下汽车市场足够“卷”有关,很多国产混动车都以低价位切入汽车市场。不过低价格并不是一款车型能在汽车市场中立足的全部原因,车辆产品力能否满足用户的实际需求,同样会直接影响大家的买车决策。那么东风风神皓瀚DH-i的表现如何?

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从设计来看,东风风神皓瀚DH-i的整体造型有一定的科技感,车头格栅有两种选择,一种为大尺寸设计,内部能看到拼接呈V型字样的黑色装饰条,注重气场的营造。另一种则为无边界格栅,内部采用点阵结构,更注重科技感的塑造。两侧大灯组为分体结构,上部分灯组比较小巧狭长,下部分灯组的位置靠下,造型近似三角形。

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车身侧面比较动感年轻,车顶为前高后低的设计,最高点为A柱顶端,后风挡玻璃还有明显的倾斜,构建出类似轿跑SUV的运动感,搭配上双色车身后,也能在一定程度上提升整车的时尚感。门把手为隐藏式设计,这在15万左右的新能源车上已经很常见了,能起到降低风阻的作用。轮毂的造型类似五芒星,镂空比较大,辐条上还融入双色元素。尾部配备贯穿灯带,下方尾喉处有犀利的扩散器和双边共四出式排气。

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尺寸方面,东风风神皓瀚DH-i的车身三围分别为4650/1905/1630mm,轴距为2775mm。能发现整车的车宽较大,让整车在视觉上有一种自带宽体的效果,也能优化座舱内的横向空间。车内标配皮质座椅,前排座椅为运动风格设计,中高配车型还配备前排座椅加热、主驾驶位座椅通风/座椅记忆。

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座舱内的设计比较现代化,方向盘采用双幅式设计,前方有一块半悬浮设计的10.25英寸液晶仪表盘,部分车型还提供AR-HUD抬头显示系统,能将行车信息投射在车主视线前方,不用低头也能查看行车信息。中控台上有一块纵向设计的多媒体屏幕,根据车型配置的不同,屏幕尺寸有13英寸和13.2英寸两种,屏幕内搭载WindLink OS系统,支持语音控车、远程控车、OTA升级等功能,部分车型还支持面部识别,能刷脸同步驾驶设置。

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动力方面,东风风神皓瀚DH-i搭载的混动系统由1.5T混动专用发动机和4挡DH-i混动变速箱组成,其中发动机的最大功率为150kW,峰值扭矩为305N·m,热效率为45%。在4挡DH-i混动变速箱内部集成了两个电动机,分别为发电机和驱动电机,后者的最大功率为105kW,最大扭矩210N·m,整套系统的最大功率为215kW,峰值扭矩565N·m, 0-100km/h加速时间为6秒。还有一点需要注意,这款车配备前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬,目前在售的大众朗逸、日产轩逸仍然配备后扭力梁式非独立悬架。

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再说油耗,东风风神皓瀚DH-i的NEDC综合油耗为4.2L/100km,算下来每公里用车成本3毛多。这样一分析,就能发现东风风神皓瀚DH-i综合实力不差,此外,哪怕入门版车型就已经提供倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅等配置,能应对日常家用需求,可见东风造这款车是下本了的。

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