去年年底，在极氪007正式上市时，极氪智能科技CEO 安聪慧首先发出“捷报”：极氪007从开启预售到正式上市，40天时间累计订单51,569单，重新定义极氪速度。
在我看来，其实极氪007最吸引消费者的地方不止一个，但价格首当其冲。极氪007官方零售价为20.99万元起，不仅价格一卷到底，权益也直接拉满。
从2023年12月27日至2024年1月31日（含当日），所有支付5000元定金的极氪007下定用户（不含四驱性能版），可以免费选配价值8000元的晴空蓝/曙光棕外饰组合，还可享限时选配价2万元，将75度金砖电池升级为100度麒麟电池；智驾版的用户可终身免费使用ZAD完全智能辅助驾驶功能体验，其余三款车型用户均可获得NZP高速自主领航辅助系统1年免费功能体验权。
当然，作为极氪首款纯电豪华轿车，极氪007目标指向了全球最主流的轿车市场。所以极氪007站在用户视角，带着对性能、安全、设计和智能的全新“灵魂拷问”，则是引领用户期待的最主要因素。
加速最快、续航最长、充电最速
都说电车加速快是理所当然。
但当全球加速最快的中级轿车——极氪007四驱性能版，零百加速仅需2.84秒摆在面前时，还是会心动。
极氪007四驱性能版拥有专属配色，基于用户共创命名为“功夫黄”。为满足性能控对“极氪式操控”的向往，极氪基于001 FR的赛道特性，从三电到底盘对极氪007四驱性能版进行了专属性能开发与调校，让减振器和弹簧的刚度更高，前后稳定杆更粗，使极限动态表现更精准、更稳定。
极氪007四驱性能版专属的“锻纹”高性能碳纤维套件，完美兼顾了高度轻量化和豪华运动格调；同级唯一的主动扩散器，时速超70km/h将自动开启，配合前窄后宽的20英寸高性能轮胎，时刻保持贴地飞行；出厂即标配四活塞卡钳、Brembo刹车盘，以及与001 FR同款智能随动座椅和竞速模式，让极氪007四驱性能版拥有超跑级驾控质感。
出众的极氪式操控，不止是四驱性能版的专属。
极氪007全系标配与001 FR相同架构打造的310 kW碳化硅后电驱，在纯电轿车中单电机功率全球第一。
极氪007后驱版本也以最快5.4秒的零百加速成功进入“5秒俱乐部”，不止加速快，极氪007全系标配前双叉臂+后五连杆悬架，并在底盘四大关键位置采用液压衬套，运动舒适兼顾，路感全面优化。四驱车型还标配CCD电磁减振系统，可基于不同驾驶模式动态调节减振软硬度，满足各种复杂路况需求，让用户获得更极致的驾控体验。无论加速，还是操控；无论两驱，还是四驱，极氪007均是纯电轿车的性能标杆。
就在去年，800V技术成为热点话题，号称800V的车型时有推出，极氪007全系标配800V：每一个元器件，都能适配超过800V的最高电压，行业最顶级的800V动力电池，同级最强的475kW高性能碳化硅电驱系统，从架构到三电全面领先行业，让极氪007在加速性能、充电速度和续航里程上均能做到同级第一。
长久以来，长续航和高性能对纯电车型来说一直是矛盾的单选题，极氪007却做到了两者兼顾。
极氪007为用户提供了两款动力电池，分别是极氪自研的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”。基于架构和三电系统全栈自研的优势，极氪007的电驱系统综合效率高达92.5%。配合高效的热管理系统，在800V架构下，搭载自研金砖电池的极氪007，续航里程最高可达688 km，在同级磷酸铁锂电池轿车中排名第一；搭载麒麟电池车型最高续航里程为870 km，纯电续航表现在量产中级轿车中位列全球第一。
此外，极氪007还全系支持V2V直流供电功能，最大输出功率60kW。它既可以充当户外露营时的移动充电站，又可以实现跨品牌车对车充电，解决他人亏电时的燃眉之急。
凭借“三个800”：800V的架构，超800km续航，目前布局最广的800V超快充网络，极氪007成为全球充电速度最快的纯电轿车。充电15分钟，搭载金砖电池的极氪007，续航里程增加超500 km，实现“金砖一刻行千里”；搭载麒麟电池的极氪007车型，充电15分钟续航里程增加610 km，15分钟快充续航全球第一，轻松治愈用户长久存在的续航和补能焦虑。
智能化体验，确实超出想象
一开始确实对极氪007首发搭载的ZEEKR 007 OS 6.0系统和浩瀚智驾智能驾驶系统是否好用，存在一定的疑问。
但用了就知道，极氪007全系标配8295智能座舱芯片，拥有30 TOPS的超强算力。车机响应速度更快，后台最多可同时常驻64个App，即开即用，人机交互更流畅。
极氪007还拥有行业唯一的三屏SR实时渲染，中控屏、仪表屏和AR HUD都能同时显示SR实时渲染界面。极氪007上搭载的AR HUD，成像面积达到35.5英寸，亮度达12000尼特，不怕强光，清晰显示导航、智能驾驶辅助等丰富信息。
基于座舱操作系统的底层架构全面升级，极氪007带来了高场景自定义功能——场景工坊。场景工坊让极氪007全车140项功能都可以开放，并进一步解构成400多个可编辑的原子符，用户通过设定时间、地点、车辆状态等触发条件，让系统可以同时完成多个指令的连续任务，为搭建个性化场景创造了一条“捷径”。
极氪007的浩瀚智驾智能驾驶系统，也能从实际场景出发，覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶的全部场景，解决最难、最实际、用户最需要解决的痛点。以全系标配的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片为基础，算力高达508 TOPS，极氪007提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套硬件方案，感知硬件数量最高可达31个，最顶级的感知硬件，为用户带来极致智驾体验。
针对用户实际使用中最难也最高频的泊车场景，极氪007专门开发了指尖泊车功能，让用户轻松应对生活中最复杂也最常见的非标准停车位，遥控入位，轻松便捷。
极氪007的LCC+增强版车道居中辅助功能焕新升级，针对复杂十字路口和大曲率弯道这两个人工接管频率最高的场景，进行了特别强化。实际测试显示，LCC+可以通过双向8车道的大型十字路口，还能根据人流、车流，智能控制车速，全程不用接管。
未来，通过OTA，它还能实现红绿灯智能识别，主动提醒、智能启停。LCC+还能帮助极氪007顺利通过更大曲率的弯道，城市中所有立交盘桥匝道，它基本都可以无接管通过。
值得一提的是极氪007还拥有由75 颗车规级高功率芯片独立控制，全球最大的90英寸一体式智慧灯幕，直接突破“千车一面”的传统束缚。
极氪007为用户贴心预设了27种灯语效果，和11种智能表情，搭配不同场景自由变换。通过神笔画布功能，用户可以个性定制，将创意“画”到灯幕上向外展示，让沟通从车内走向车外。未来，用户可以深度参与共创，极氪会征集用户的优秀创意，通过OTA的方式陆续推送给所有极氪007用户。
就在公布20.99万元-29.99万元的价格之后，外界对其评价是：极氪007怒掀桌子！
的确，当全系标配全栈800V高压系统，同级加速最快、续航最长、充电速度最快，性能、安全、设计、智能样样全能，并以5大行业首发，6项同级第一，100多项功能配置全系标配摆在消费者面前时，极氪007的确为纯电轿车市场开创新标准，带来颠覆过往的新体验。
所以说自己是纯电轿车之王，极氪007一点也不为过。
