苦等三年,中国制造终于来了!连加速都是2秒级,竞争保时捷

2023年12月29日16:11:42 科技 6142

这两天什么汽车新闻最火?毫无疑问就是消费者等待了三年的小米汽车。小米汽车的第一款C级轿车得到了比较全面的曝光,除了价格以外,其他的基本都公布了,我们大概也能推出这款新车的价格。

先来看驱动系统,这款车型采用的纯电驱动,并没有其他的动力系统。但是根据配置不同,分为两个版本,分别为SU7以及SU7max。这两款配置最主要的区别在于动力系统,一款为单电机版本,另一款为双电机版本。其中单电机版本续航里程为668km,使用的73.6度的电池包。而双电机版本电池容量达到了101度电,拥有800km的超长续航能力。根据官方宣称,双电机版本可以实现两秒破百,而且极速性能逼近300码。

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一个很有意思的现象,这款新车的普通版本采用的400V的充电方式,所以我认为新车的起售价格大概率不会超过二十万。毕竟市面上还有一款极具实力的竞争对手,将价格定在了20.99万元的区间,并且终端还有优惠,它就是极氪007,而极氪007全系都是800V的架构。

动力部分的具体数据,双电机版本的前电机为220kW,后电机为275kW,总电机功率达到了495kW。不仅前后电机功率不一样,甚至前后轮胎宽度都不太一样,我们接下来再讲。

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从外观造型上来看,新车采用了比较流畅的设计,引擎盖部分采用的下压造型。而侧面同样也是低风阻的设计,不光反光镜取消了外壳,甚至连车顶激光雷达也是采用的无边框设计,车顶则是轿跑样式的造型,而且还用一个可升降的车顶。车身数据部分,长宽高分别为4997/1963/1440mm,轴距是3000mm,这是一款C级轿车,风阻系数更是低至0.195cD。

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很多小伙伴表示,车顶如此之低,车内会不会很压抑?其实并不会。因为新车采用的CTC一体化的设计,将电池固定在了车身上,取消了电池上盖板,所以车内的空间感还是不错的,特别是头部空间。

此外,轮毂达到了20英寸,匹配了Brembo的刹车卡钳。新车匹配的是米其林轮胎,其中前轮毂胎宽为245mm,后胎宽为265mm,厂家形容这是为了体现运动性能特意设计的。

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从内部设计来看,新车采用的现代极简的语言设计,小巧的行车电脑屏还拥有超大的悬浮式液晶屏幕,内置的澎湃OS系统,可以小米家进行互联,通过车机控制家里的空调,冰箱,电视等等。

智能化水准同样非常高,拥有11个摄像头,可探测200m远的激光雷达,匹配的英伟达的双orin-x芯片,也是当下非常主流的。

从目前热度来看,这款小米轿车非常具有话题性,似乎前景无比出色。但问题在于买得起小米手机的用户真的买得起小米的汽车吗?不管是比亚迪还是问界,亦或者是小鹏,理想或者特斯拉,个个都不是善茬,拥有着自己的忠实群体。所以我认为小米汽车可能没有想的那么乐观,但是我还是希望它能够成功,继续让中国电车加码!

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