荣耀骁龙8+旗舰不贵了,12GB+256GB,低至1849元,搭载IMX800主摄

2023年11月03日20:44:17 科技 1010

虽然现在的荣耀已经不再隶属华为,但由于荣耀的运营团队,基本上还是赵明那一些团队,所以,打造的诸多产品,综合实力依旧不容小觑。虽然某些机型上市初期遭到了某些网友的质疑,被吐槽“高价低配”,不过实际销量表现却很好,比如荣耀数字系列,荣耀70荣耀80荣耀90等,都受到了广大网友的喜爱。

荣耀骁龙8+旗舰不贵了,12GB+256GB,低至1849元,搭载IMX800主摄 - 天天要闻

为了顺应市场的需求,荣耀在去年年底,也推出了一款主打性价比的旗舰手机,它就是荣耀80 GT,上市初期12GB+256GB定价3299元,虽然搭载了骁龙8+芯片,但由于在那个时候,某些骁龙8Gen2手机已经上市,让这款手机的性价比被友商比了下去。到了2023年,尤其是一加、真为、红米等厂商在价格战方面的大厮杀,让荣耀80 GT倍感压力。

荣耀骁龙8+旗舰不贵了,12GB+256GB,低至1849元,搭载IMX800主摄 - 天天要闻

于是,为了冲销量,荣耀也授权给经销商,多次调低了该机的入手门槛,在618的时候,这款手机就曾杀出过2499元的低价,今年国庆期间,更是来到了2199元,原本我们以为,1100元的降幅已经够低了,谁曾想到,到了双十一,荣耀会这么勇猛,把荣耀80 GT的价格杀到了2000元以内,其中,某东平台,仅1999元即可到手,某多多平台,更是低至1849元。

荣耀骁龙8+旗舰不贵了,12GB+256GB,低至1849元,搭载IMX800主摄 - 天天要闻

从3299元跌至1849元之后,荣耀80 GT的性价比飙升,不可否认,在刚刚上市那会儿,它的竞争力确实不如某些竞品,但价格来到2000元以内之后,性价比却十分出色,这么亲民的价格就能买到骁龙8+芯片,本身就有极高的性价比,更何况,它还标配了12GB+256GB大内存版本,大幅降低了用户的内存焦虑问题。

荣耀骁龙8+旗舰不贵了,12GB+256GB,低至1849元,搭载IMX800主摄 - 天天要闻

这颗骁龙8+芯片的性能比麒麟9000S还要强悍,它是基于台积电4nm制程工艺制造的芯片,拥有八核心构造,安兔兔跑分可达110多万,可以高帧率轻松流畅运行各种大型手游。为了释放骁龙8+芯片带来的极致性能,荣耀80 GT还加入了超帧独显芯片作为辅助,并且配备了一块支持120Hz高刷,拥有2160Hz高频PWM的电竞级屏幕,让用户获得流畅又护眼的效果。

荣耀骁龙8+旗舰不贵了,12GB+256GB,低至1849元,搭载IMX800主摄 - 天天要闻

这款荣耀80 GT除了性能给力之外,后置搭载的那颗索尼IMX800主摄,成像效果也不错,这款主摄具备5400万像素,1/1.49英寸大底,小米13荣耀magic5等高端机都在用它,白天黑夜,都能获得优质的拍照效果。至于其它方面,荣耀80 GT表现可能不是行业最好的,但依旧符合潮流,4800mAh电池,66W快充,屏幕指纹、红外、NFC都是如此。

荣耀骁龙8+旗舰不贵了,12GB+256GB,低至1849元,搭载IMX800主摄 - 天天要闻

总的来说,荣耀80 GT价格大跳水之后,让荣耀骁龙8+旗舰的入手门槛变得不贵了,如果预算2000以内,追求高性能,这款荣耀80 GT值得买,一机流畅使用三五年,基本没啥压力。#妙笔生创作挑战#

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接