雷克萨斯为保销量,只能妥协降价,降价后,你会买吗?

2023年08月06日10:18:24 科技 3893

前两年和朋友去雷克萨斯4s店看雷克萨斯ES200,虽然知道它用的是和凯美瑞一样的动力,但是怎奈雷克萨斯的品牌形象更高端,车内的装饰也确实更为精美,所以即便是加价2万块钱,朋友也欣然接受,选择了雷克萨斯ES200。

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而现在朋友每每见到我,都会吐槽这件事。因为什么?因为,雷克萨斯ES系列现在别说加价了,直接降价了,并且降价幅度很大,在国内很多地区都有4-5万的降幅。这意味着,当年加价买雷克萨斯ES200的朋友,现在卖的话,别谈保值了,会亏到哭死。

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为什么雷克萨斯ES会降价?归根结底,是因为雷克萨斯面对中国汽车市场显得无所适从了,销量在一直下滑。咱们以今年的上半年销量数据为例,今年上半年雷克萨斯在中国的销量为7.05万辆,虽然平均下来每个月的销量都在一万以上,但是也同比跌幅达到了18.5%。这样的数据,放在一众豪华品牌中,是真有些惨。

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面对销量的不佳,面对现在的汽车市场,雷克萨斯怎么能够保住销量,显然最快速有效的办法就是降价了。不过呢,在我看来,降价在销量上只能是赢得短期内的上涨,长期来看,人们在购车的时候还是会注重产品特征,品牌积淀等等。

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虽然说,雷克萨斯不缺少拥趸,并且主要的卖点就是以进口的方式引进销售,在质量上出众。但是,时过境迁,一方面进口现在也并不代表质量就出色,另一方面当下其它品牌在质量这种基本产品力上面都没有任何问题,包括很多亲民的国产车,开个一二十年都不会出现大的质量问题。

此外,雷克萨斯在当下的汽车市场,面对的竞争对手不但有奥迪、奔驰、宝马这样的一线豪华品牌,这些一线豪华品牌的产品价格也在纷纷下探。重要的是还要面对一众造车新势力,包括蔚来、特斯拉、理想等等在内,这些品牌的车型在价格区间上会和雷克萨斯的车型价格重叠,自然也会蚕食了雷克萨斯的市场空间。

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总的来说,雷克萨斯想要日渐佳境,降价并不是最好的办法,重要的还是根据中国市场的需求,推出更适合中国市场的产品。比如说,在电动化、智能化领域要多努点力。大家觉得呢?

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